這是與新款豐田陸地巡洋艦300共享GA-F平臺的第3代LX車(chē)型雷克薩斯LXJ300。兩者都有汽車(chē)之間只有幾個(gè)月的時(shí)間，C300的銷(xiāo)售已經(jīng)開(kāi)始，而LXJ300的銷(xiāo)售將于明年在開(kāi)始。

新款LX旨在提供舒適性，同時(shí)保持傳統結構，以確保耐用性，可靠性和駕駛性能。此外，還得益于新的GA-F平臺，實(shí)現了數字化開(kāi)發(fā)的高剛性車(chē)身，重量減輕了約200kg。

搭載3.5LV6雙渦輪汽油發(fā)動(dòng)機，輸出功率大，扭矩大。搭載電子控制制動(dòng)器(ECB)、提高公路和越野駕駛性能的電動(dòng)助力轉向系統(EPS)和2個(gè)新型動(dòng)力總成，通過(guò)減少CO<>排放量，為改善環(huán)境績(jì)效做出貢獻。

新款LX的儀表板搭載雷克薩斯首款12.3英寸上屏和7英寸下屏雙顯示屏、首次顯示車(chē)輛后部下方區域的黑色地板視圖、雷克薩斯首款降低被盜風(fēng)險的指紋認證一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。另一方面，外觀(guān)采用新的無(wú)鍍鉻框架紡錘形格柵。

帶有四個(gè)獨立座椅的新行政級專(zhuān)為L(cháng)X設計，而越野級則專(zhuān)門(mén)針對市場(chǎng)。此外，安裝在行政級的后排座椅可以?xún)A斜到48度，并具有后座控制臺以提供舒適性。

在過(guò)去的兩代中，LX已經(jīng)在500多個(gè)國家和地區銷(xiāo)售了000萬(wàn)臺。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！