斯巴魯回答了一個(gè)關(guān)于全新2024斯巴魯Crosstrek的問(wèn)題，但還有兩個(gè)問(wèn)題。在此處查看新報告。

美國斯巴魯(SOA)回答了一個(gè)關(guān)于全新下一代2024Crosstrek次緊湊級SUV的問(wèn)題;現在，還剩下兩個(gè)問(wèn)題。SOA宣布第三代2024斯巴魯Crosstrek將于9年2023月<>日在芝加哥車(chē)展上亮相北美。第一個(gè)問(wèn)題，即新的Crosstrek何時(shí)向美國客戶(hù)展示已經(jīng)得到解答。

自去年9月斯巴魯公司首次宣布下一代規格Crosstrek以來(lái)，Crosstrek愛(ài)好者一直在等待。美國的斯巴魯選擇等待并發(fā)現新的美國規格Crosstrek，直到今年在一個(gè)大型車(chē)展上?，F在，粉絲們必須再等兩周才能看到新的超小型SUV。

關(guān)于2024年北美人的Crosstrek仍然存在兩個(gè)問(wèn)題。斯巴魯公司表示，新的車(chē)型將僅配備200毫米(7.9英寸)的離地間隙。目前的Crosstrek次緊湊型SUV與Outback，Forester，Outback和AscentSUV一樣具有8.7英寸的間隙。額外的離地間隙使小型SUV能夠在離開(kāi)人行道時(shí)清除巖石、沙子、深雪和泥土。

下一代Crosstrek將更具空氣動(dòng)力學(xué)特性，即使它比即將推出的車(chē)型更重，也可能獲得更高的燃油里程。但斯巴魯在新的Crosstrek中犧牲了額外的離地間隙來(lái)達到目標。

好在新Crosstrek的乘坐舒適性、車(chē)身剛性、制動(dòng)、轉向和降噪都得到了改善。斯巴魯的目標是通過(guò)使下一代更像駕駛員的車(chē)輛來(lái)增加新車(chē)型的吸引力。

在，2024Crosstrek將增加對那些在一周內使用超緊湊型SUV通勤和周末偶爾進(jìn)行軟越野游覽的人的吸引力。但北美客戶(hù)則不同。第一個(gè)問(wèn)題是，美國規格的Crosstrek是否也只有7.9英寸的離地間隙?

第二個(gè)問(wèn)題是，新的美國規格Crosstrek會(huì )像規格車(chē)型一樣采用前輪驅動(dòng)嗎?斯巴魯公司去年宣布，2024Crosstrek將提供兩輪驅動(dòng)和四輪驅動(dòng)選項。斯巴魯正試圖吸引更廣泛的城市居民，他們使用車(chē)輛通勤，不會(huì )在陡峭的山路上進(jìn)行Crosstrek。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！