日產(chǎn)展示了更新的2023LEAF，流行的EV進(jìn)行了外部升級，一些內部調整和新車(chē)型年的精簡(jiǎn)車(chē)型陣容。外觀(guān)方面，2023LEAF采用了增強的前端外觀(guān)，全新的前格柵、保險杠造型和大燈采用了全新的黑色內飾板。日產(chǎn)徽章現已亮起，并已更新為品牌的新設計標識。

此外，四個(gè)角的輪胎導流板、后下擴散器和后擾流板的形狀都經(jīng)過(guò)修改，以改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。新款LEAF還標配新的5輻條17英寸鋁合金輪轂。

在內部，2023車(chē)型年的變化包括方向盤(pán)上的新日產(chǎn)徽章和儀表板屏幕上的新啟動(dòng)視頻。黑色布是SV和SVPLUS裝飾的標準配置，帶有亮黑色飾面。SLPLUS升級為皮革飾邊。

2023LEAF現在將提供三個(gè)等級級別：SV、SVPLUS和SLPLUS，這意味著(zhù)SPLUS內飾現已不復存在。

LEAFSV再次配備了40kWh鋰離子電池和110kW電動(dòng)機，輸出功率為147hp，扭矩為236lb-ft，與2022年相同。與去年一樣，LEAFSVPLUS和SLPLUS獲得更大容量的62kWh鋰離子電池和160kW電動(dòng)機，將輸出功率提高到214hp和250lb-ft扭矩。

三種型號的范圍估計尚不可用，但將在接近發(fā)布時(shí)公布。日產(chǎn)確實(shí)表示預計續航里程將與2022款車(chē)型相似，換句話(huà)說(shuō)，較小電池的續航里程為240公里，而大電池組的續航里程為363公里。

沒(méi)有公布定價(jià);與該范圍一樣，我們希望隨著(zhù)模型的發(fā)布日期臨近，該信息。

回想一下去年秋天，日產(chǎn)確認LEAF將在2025年消失，屆時(shí)它將為基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺構想的新型小型SUV讓路。因此，從這里開(kāi)始所做的更改可能會(huì )按照我們在這里看到的順序進(jìn)行，也就是說(shuō)很小。

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