雷諾SYMBIOZ是為4級自動(dòng)駕駛而準備的原型(駕駛員可以完全脫離道路和控制裝置)，具有一個(gè)非常大的門(mén)體，彼此面對面打開(kāi)，與窗戶(hù)隔開(kāi)，并且內部受到“客廳”。其管理系統旨在將車(chē)輛連接到家庭電網(wǎng)，并且可以通過(guò)從汽車(chē)到房屋的人工智能(家庭自動(dòng)化)進(jìn)行管理，反之亦然。

它的身體長(cháng)4.70 m，寬1.98 m，高1.35 m。屋頂由聚碳酸酯和玻璃制成，以實(shí)現最大的亮度。粘合表面是搪瓷的。它沒(méi)有中央支柱。車(chē)身下部的面板由碳纖維制成，并涂有銅色。當門(mén)打開(kāi)時(shí)，座椅朝著(zhù)乘客樞轉以“邀請”他們就座。

它通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)馬達在后輪上產(chǎn)生牽引力，每個(gè)電動(dòng)馬達連接一個(gè)。他們提供的最大功率為671 hp，可以在“不到六秒”的時(shí)間內將SYMBIOZ從零加速到100 km / h。電池容量為72 kWh，可行駛500公里，可在20分鐘內以其容量的80%進(jìn)行充電。雷諾表示，性能和負載能力將一直提高到2030年，這是基于該原型車(chē)推出量產(chǎn)車(chē)的截止日期。電池通過(guò)感應充電。

乘客艙有四個(gè)可轉向面對乘客的座位。其思想是，在車(chē)輛在家中或在啟動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)，應盡可能靠近可用作房屋另一間房間的客廳。為此，一切都與家庭自動(dòng)化系統相連：攝像機可以看到誰(shuí)敲門(mén)，對家用電器進(jìn)行編程或使用多媒體系統。雷諾認為這輛車(chē)是“共生”的房屋，也是該品牌設計的原型房屋，長(cháng)21米，高7米，寬8米，表面面積為120平方米(21 x 8 = 168)，所以我們假設它沒(méi)有完全矩形的植物)。

雷諾在汽車(chē)中使用了各種在家中也使用的材料：木材，瓷器，毛氈或大理石等，“采用高科技生產(chǎn)和精加工工藝以確保它們具有合適的重量和形狀”。

雷諾提供了多種使用可能性。如果在接下來(lái)的48小時(shí)內沒(méi)有計劃的行程，則充電系統會(huì )為房屋網(wǎng)絡(luò )供電，并僅留下足夠的殘余物以進(jìn)行小排量。另一方面，如果計劃在第二天早上進(jìn)行長(cháng)途旅行，則電池將在夜間充電至最大容量，從而逐漸關(guān)閉房間的空調。最后，還可以利用電池中存儲的能量在最大需求時(shí)為家庭供電。在停電的情況下，車(chē)輛會(huì )自動(dòng)充當發(fā)電機。一切都通過(guò)房屋內的屏幕或汽車(chē)的控制面板進(jìn)行管理。

剎車(chē)燈的強度根據制動(dòng)力的不同而不同(根據雷諾，“產(chǎn)生各種視覺(jué)效果”)。第三個(gè)剎車(chē)燈放置在車(chē)頂的后擋板上。輪胎的半徑受到自行車(chē)輪胎的啟發(fā)，而米其林開(kāi)發(fā)的輪胎具有“特殊的窄度”，可以最大程度地提高滾動(dòng)效率。雷諾的外部徽標會(huì )根據激活的駕駛模式以不同的顏色點(diǎn)亮。

儀表板上有一個(gè)80厘米寬，彎曲的OLED屏幕，從駕駛員的前部延伸到乘客。激活自動(dòng)駕駛功能后，踏板和方向盤(pán)將縮回15厘米，并將座椅置于更舒適的位置。碰巧會(huì )告知駕駛員主要參數時(shí)，會(huì )出現一個(gè)小屏幕。

同樣在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，四名乘員之間還展開(kāi)了一個(gè)帶有大理石表面的金屬桌子(根據雷諾的說(shuō)法，它讓人想起1980年的第一個(gè)Espace)。每位乘客在安全帶上都有一個(gè)小的觸摸屏，可處理舒適和娛樂(lè )選擇。

SYMBIOZ多媒體系統配備了人工智能，旨在識別乘客就座時(shí)的身份。在旅途中，您可以配置設置(播放多媒體內容或音樂(lè )，溫度，座位位置)，還可以通過(guò)包括視頻監控在內的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連接到房屋中的不同設備。

SYMBIOZ具有三種駕駛模式，可通過(guò)按方向盤(pán)上的雷諾徽標來(lái)選擇。“經(jīng)典模式”，在這種模式下，乘客朝前，車(chē)輛調整其操作以提供更多舒適感;“動(dòng)態(tài)模式”，與前一個(gè)相似，但是座椅增加了腰部支撐，發(fā)動(dòng)機，方向和底盤(pán)更加迅速地響應;自主的“ AD模式”，其中的空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可在汽車(chē)獨自行駛時(shí)利用它來(lái)品嘗。

在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，駕駛員可以選擇三種不同的“旅行體驗”：“獨自在家”;隱藏所有元素以提供更大的振幅，包括中央控制臺;«放松布局»，將駕駛員座椅置于“零重力”位置，更加放松和放松，同時(shí)激活了育碧開(kāi)發(fā)的多媒體系統;“法國之吻”，座位彼此靠近并旋轉15號以面對更多。乘員艙的氣味由MULTI-SENSE 3.0系統控制

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！