據報道，從20世紀中期開(kāi)始，福特正致力于為其下一代汽車(chē)打造自己的電動(dòng)汽車(chē)架構，以大眾的MEB平臺為基礎。這是福特計劃開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)架構的一部分，該架構將為他們未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。福特的電動(dòng)汽車(chē)架構預計將比MEB更先進(jìn)，并將為汽車(chē)制造商定制汽車(chē)設計提供更大的靈活性。

因此，福特正在切斷與大眾的聯(lián)系，這是進(jìn)入歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)所急需的關(guān)系。

據《金融時(shí)報》報道，福特在開(kāi)發(fā)自己的內部系統時(shí)正尋求擺脫大眾的MEB平臺。歐洲電動(dòng)汽車(chē)負責人馬丁·桑德(MartinSander)表示，新系統“非常通用且功能強大”，福特正在探索各種機會(huì )，以了解可以使用該系統生產(chǎn)哪些類(lèi)型的車(chē)輛。

福特對與大眾或其他汽車(chē)制造商合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)持開(kāi)放態(tài)度，但桑德斯表示尚未做出最終決定。該公司此前宣布將取消嘉年華的生產(chǎn)，以專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)，桑德斯補充說(shuō)，如果電動(dòng)汽車(chē)的需求增長(cháng)速度快于預期，福特可能會(huì )在2030年最后期限之前結束汽油動(dòng)力銷(xiāo)售。

福特正在大力投資電動(dòng)汽車(chē)，而其內部系統的開(kāi)發(fā)是其中的關(guān)鍵部分。該公司希望該系統能夠讓它更好地控制電動(dòng)汽車(chē)的設計和生產(chǎn)，并在市場(chǎng)上提供更具競爭力的優(yōu)勢。該公司已經(jīng)發(fā)布了其首款全電動(dòng)汽車(chē)MustangMach-E，并計劃在未來(lái)幾年發(fā)布更多車(chē)型。

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