特斯拉的充電功能比任何人意識到的都要強大得多，這既為特斯拉的技術(shù)領(lǐng)先地位提供了線(xiàn)索，也為我們未來(lái)可以期待什么樣的充電提供了線(xiàn)索。

最近，特斯拉向全世界發(fā)布了他們的連接標準，供其他人使用。特斯拉正在大力發(fā)展其超級充電網(wǎng)絡(luò )，這些超級充電器比您想象的要強大得多。

Tesla的連接器能夠產(chǎn)生高達900kW的潛在輸出電荷，這比我現在在我的Model3RWD上使用Tesla超級充電器時(shí)得到的要多得多。如果我使用CCS充電器，我可以獲得大約55千瓦時(shí)的電量。在Tesla的超級充電器中，它最高可達70千瓦時(shí)左右。但是900千瓦時(shí)，這絕對是快瘋了。

閱讀特斯拉關(guān)于其連接標準的文檔時(shí)，可以看到特斯拉超級充電器的容量遠高于目前可用的容量。特斯拉描述了其充電器的兩個(gè)版本，一個(gè)是500伏，另一個(gè)是1,000伏，但每個(gè)都是可互操作的。

1,000伏并不是特斯拉連接器和充電容量的廣為人知的東西，除了即將為特斯拉半卡車(chē)充電的兆瓦級充電。特斯拉還在其文件中表示，它已經(jīng)能夠在900安培以上的電流下運行。

特斯拉，最成熟的充電器

特斯拉的充電器，僅憑重量輕和速度快就使它們成為我用過(guò)的排名第一的充電器。這是關(guān)于特斯拉的充電連接器，而不是他們的超級充電器，但我不懷疑特斯拉的超級充電器是否有能力達到更高的充電水平以匹配連接器的潛力。

我認為特斯拉經(jīng)常低估其信息。ElectricViking最近有一段視頻談到了特斯拉汽車(chē)的額外電池容量——多達10%的電池容量沒(méi)有顯示在車(chē)輛屏幕上的范圍內。

這是特斯拉承諾不足和過(guò)度交付的一個(gè)驚人案例。我還沒(méi)有嘗試將我的Model3RWD設置為0%，看看是否有額外的充電范圍……也許有一天我會(huì )嘗試一下!

我認為特斯拉只是在為未來(lái)的充電器做準備，并且知道車(chē)輛續航里程將繼續增加，電池技術(shù)也將如此，他們希望領(lǐng)先一步。

您如何看待特斯拉強大的充電器?電動(dòng)汽車(chē)和電池有一天會(huì )用掉900千瓦嗎?

有關(guān)更多信息，請觀(guān)看來(lái)自L(fǎng)aterClips的視頻：

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！