到2022日歷年，吉普的整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)將變得環(huán)保。eTorque輕度混合動(dòng)力系統和4xe插電式混合動(dòng)力系統將由牧馬人的全電動(dòng)版本進(jìn)行補充，就未來(lái)的產(chǎn)品而言，Wagoneer和Grand Wagoneer也將在一定程度上實(shí)現電氣化。

公司負責人吉姆·莫里森(Jim Morrison)告訴《汽車(chē)指南》，他無(wú)法對全尺寸的多功能車(chē)發(fā)表評論，但他確實(shí)重申，電動(dòng)化是吉普唯一的出路。Wagoneer和Grand Wagoneer預計將在2022車(chē)型年的幾個(gè)月內揭曉，它將成為2021年大切諾基的最大和最昂貴的吉普車(chē)。

汽車(chē)指南和莫里森(Jm Morrison)莫名其妙地忘記了我們在2019年12月涵蓋的UAW文件，其中包括對沃倫卡車(chē)裝配廠(chǎng)的28億美元投資，以生產(chǎn)Wagoneer和Grand Wagoneer。有問(wèn)題的FCA-UAW文件 明確提到了2021年即將推出的插電式混合電動(dòng)汽車(chē)。

應當指出，吉普不會(huì )從Renegade和Compass借用4xe動(dòng)力總成，而是為具有縱向發(fā)動(dòng)機選件的后輪和全輪驅動(dòng)車(chē)輛開(kāi)發(fā)不同的插電式混合動(dòng)力系統。有人猜測我們是否會(huì )使用V6或V8，但是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，例如牧馬人的颶風(fēng)和阿爾法·羅密歐·朱利亞，似乎不太可能。

謠傳菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司正在開(kāi)發(fā)六缸直列發(fā)動(dòng)機– Tornado。據了解該汽車(chē)制造商未來(lái)產(chǎn)品和路線(xiàn)圖的消息人士稱(chēng)，GME-T6仍在“數年后的今天”，這已在我們2019年11月提交的專(zhuān)利申請中得到了證實(shí)。

直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在Willys Jeep Wagon中以Tornado命名，在設計上與颶風(fēng)有些相似，并且專(zhuān)利申請中披露了至少一個(gè)渦輪增壓器。據傳輸出額定值始于360馬力，最高則超過(guò)500馬力。

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