這家汽車(chē)制造商本周宣布，2020年大眾Arteon全尺寸轎車(chē)獲得了IIHS的``最佳安全選擇''獎。

Arteon先前在IIHS進(jìn)行的所有六次碰撞測試中均獲得最高“良好”評級，但直到現在，由于前燈評級為“不良”，該獎項才有資格獲得。2020年新增的是曲線(xiàn)自適應LED前大燈，它沿方向盤(pán)方向移動(dòng)，比靜態(tài)前大燈在道路上照亮得更多。這些動(dòng)態(tài)大燈以及隨后的TSP大獎均適用于SEL，SEL R-Line和SEL Premium R-Line飾件;SE底盤(pán)上的大燈仍被評為“差”。

在2020起亞毒刺是唯一的其他非豪華大型轎車(chē)，以賺取TSP獎。在創(chuàng )世紀G70，G80，G90和奧迪A6都2020 TSP贏(yíng)家。

除了良好的碰撞測試結果和高亮的大燈外，2020 Arteon還配備了一系列標準的駕駛員輔助功能，這些功能受到客戶(hù)和安全機構的青睞。Arteon的帶行人檢測功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統避免了以最高12 mph和25 mph的速度與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞，并避免或大大減慢了撞到車(chē)前行人過(guò)路處的速度。當檢測到行人即將發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，Arteon的引擎蓋會(huì )彈出以減輕打擊。

行人朝汽車(chē)的同一個(gè)方向走也沒(méi)有車(chē)費。在旨在模擬行人沿著(zhù)路肩行走的測試中，Arteon的系統未能停止。

2020 Arteon還配備了帶有后方交通警報的盲點(diǎn)監控器。選件包括自適應巡航控制，主動(dòng)車(chē)道控制和環(huán)視攝像頭系統。

由于A(yíng)rteon的銷(xiāo)量低，NHTSA尚未對轎車(chē)進(jìn)行碰撞測試，因此不太可能在未來(lái)進(jìn)行。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！