如果您是由流行的N63雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的BMW的所有者，那么您應該意識到這一點(diǎn)，但首先要了解一些背景知識。N63發(fā)動(dòng)機自2008年以來(lái)一直在生產(chǎn)，為寶馬系列和7系列的前幾代和最新款以及X5，X6和X7 SUV提供動(dòng)力。盡管在此過(guò)程中已收到許多更新，但其基本骨骼仍然存在。N63也是世界上第一臺采用所謂的“熱流道”布局的量產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，這意味著(zhù)其渦輪增壓器位于發(fā)動(dòng)機的“ V”形內部。

但是，看來(lái)該引擎可能有缺陷。根據汽車(chē)投訴組織(Car Complaints)的說(shuō)法，兩名寶馬車(chē)主最近提起了集體訴訟，其中一架是2011年的寶馬550i，另一架是2013年的寶馬750li，聲稱(chēng)該發(fā)動(dòng)機消耗的油比預期的要多。

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