下一代2022款斯巴魯BRZ的銷(xiāo)量增長(cháng)了162%。這就是為什么它不那么令人印象深刻的原因。美國斯巴魯報告稱(chēng)，下一代2022斯巴魯BRZ7月份的銷(xiāo)量猛增162%。這聽(tīng)起來(lái)令人印象深刻，但BRZ在2021年7月的銷(xiāo)量為零，這就是為什么即使是少量銷(xiāo)量也似乎是一個(gè)巨大的飛躍。

完全重新設計的2022款斯巴魯BRZ運動(dòng)型雙門(mén)轎跑車(chē)是首款車(chē)型，據報道該車(chē)型將于1月份售罄。2022BRZ憑借其實(shí)惠的價(jià)格和全新的設計獲得了巨大的成功。凱利藍皮書(shū)(KBB)表示它已售罄，因為這款跑車(chē)符合美國斯巴魯的初始配售。斯巴魯美國停止了2022款BRZ訂單，KBB的一份報告稱(chēng)，想要新BRZ的客戶(hù)必須等到2023款車(chē)型到貨。但事實(shí)并非如此。

2022款斯巴魯BRZ本應全年銷(xiāo)售一空，但從未下線(xiàn)。美國斯巴魯報告稱(chēng)，他們在7月份向其美國客戶(hù)交付了228輛下一代2022BRZ運動(dòng)型轎跑車(chē)，到2022年前七個(gè)月增長(cháng)了162.3%。

6月，斯巴魯售出193輛跑車(chē);5月BRZ銷(xiāo)量201輛;4月銷(xiāo)量298輛，3月銷(xiāo)量291輛，2月銷(xiāo)量349輛，1月銷(xiāo)量331輛。前七個(gè)月，斯巴魯已向美國客戶(hù)售出1,891輛下一代運動(dòng)型轎跑車(chē)。

斯巴魯公司并未將下一代BRZ打造為大批量車(chē)型。它是一款全球性的跑車(chē)，與全世界的運動(dòng)愛(ài)好者有著(zhù)密切的聯(lián)系。

斯巴魯在其位于的群馬工廠(chǎng)生產(chǎn)BRZ/GR86運動(dòng)型轎跑車(chē)。斯巴魯在全球范圍內銷(xiāo)售BRZ以及豐田GR86，并且需要豐田的銷(xiāo)量來(lái)保持BRZ的銷(xiāo)量。他們的銷(xiāo)量不足以證明生產(chǎn)的合理性。斯巴魯公司總裁兼首席執行官YasuyukiYoshinaga告訴《汽車(chē)新聞》，“如果沒(méi)有豐田的銷(xiāo)量，斯巴魯自己制造汽車(chē)是不可行的。”

2023款斯巴魯BRZ仍然是一個(gè)不錯的性能價(jià)值，低于30,000美元。2023款斯巴魯BRZ的價(jià)格是多少?

配備6速手動(dòng)變速箱的2023款斯巴魯BRZPremium起價(jià)為28,990美元。配備自動(dòng)變速器的BRZPremium起價(jià)為30,590美元。Limited(6速手動(dòng))的建議零售價(jià)為31,490美元。配備自動(dòng)變速箱的Limited起價(jià)為33,290美元。所有價(jià)格均包括目的地和送貨費(995美元)。

BRZ交付需要多長(cháng)時(shí)間?

好消息是，2023款斯巴魯BRZ現已上線(xiàn)供客戶(hù)訂購。壞消息是，一位接近斯巴魯的消息人士告訴我們，今天訂購2023BRZ運動(dòng)型轎跑車(chē)的客戶(hù)應該等待六個(gè)月才能獲得2023車(chē)型年。

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