第一批出現在瑪莎拉蒂GranCabrioFolgore上，這是制造商令人驚嘆的豪華旅行車(chē)的全電動(dòng)敞篷版。就在幾天前，汽油動(dòng)力的GranCabrio被發(fā)現配備了軟頂車(chē)頂，并以Trofeo的形式出現，配備了更強大版本的NettunoV6發(fā)動(dòng)機。

GranCabrioFolgore還配備軟頂車(chē)頂，考慮到GranTurismoFolgore轎跑車(chē)的重量已經(jīng)接近5,000磅，這是減輕重量的明智決定。

好消息是軟頂車(chē)頂的加入幾乎沒(méi)有破壞汽車(chē)優(yōu)雅的線(xiàn)條。保留了帶有三叉戟徽標的經(jīng)典橢圓形格柵和帶有獨特照明標志的簡(jiǎn)單前燈組等元素。

GranCabrioFolgore還擁有與雙門(mén)轎跑車(chē)相同的獨特車(chē)輪，前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸。四出口排氣管不見(jiàn)了，這并不奇怪，因為這是電動(dòng)版本。

除了沒(méi)有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)外，軟頂車(chē)頂與雙門(mén)轎跑車(chē)的風(fēng)格非常吻合。由于這些是在冬天下雪的情況下拍攝的，我們無(wú)法看到折疊車(chē)頂的Folgore，但它應該是路上最吸引人的敞篷車(chē)之一。

比其迷人的外觀(guān)更有趣的是，這將是一款非常罕見(jiàn)的全電動(dòng)敞篷車(chē)。我們網(wǎng)站上唯一列出的其他電動(dòng)敞篷車(chē)是TeslaRoadster，這是一款尚未投入生產(chǎn)的汽車(chē)。

瑪莎拉蒂敞篷車(chē)的自然GT競爭對手包括賓利歐陸GT敞篷車(chē)和阿斯頓馬丁DB11Volante，它們都沒(méi)有配備全電動(dòng)動(dòng)力總成。賓利的首款電動(dòng)汽車(chē)將于2026年面世，預計不會(huì )是敞篷車(chē)。GenesisXConcept敞篷車(chē)即將投產(chǎn)，看起來(lái)足以與真正的高端競爭對手相媲美，但它缺乏瑪莎拉蒂的品牌聲望。

這種全電動(dòng)敞篷車(chē)的稀缺或許不足為奇。設計一輛敞篷GT，同時(shí)減輕重量并保持同等雙門(mén)轎跑車(chē)的駕駛動(dòng)力已經(jīng)足夠具有挑戰性了。添加重型電動(dòng)動(dòng)力總成會(huì )使事情進(jìn)一步復雜化。必須為折疊車(chē)頂機構和電氣元件騰出空間，這并不容易執行。

不過(guò)，GranCabrioFolgore絕非無(wú)精打采。預計它將繼承常規Folgore的三電機系統，該系統的總功率為751馬力。這種敞篷應該能夠在大約三秒鐘內達到60英里/小時(shí)的速度，如果不是稍微少一點(diǎn)的話(huà)，而且扭矩可以單獨分配給每個(gè)后輪的事實(shí)應該有助于通過(guò)讓它感覺(jué)更靈活來(lái)抵消它的重量。

我們預計GranCabrioFolgore將于今年年底首次亮相，并于2024年交付，價(jià)格很容易超過(guò)200,000美元，特別是因為普通的GranTurismo轎跑車(chē)比它所取代的V8車(chē)型貴得多。

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