早在1958年，汽車(chē)制造商就不曾感到壓力過(guò)大-將圓形大燈的數量從2個(gè)增加到4個(gè)，引入了保險杠排氣管尖端，新的方向盤(pán)以及將所有儀表桿移動(dòng)到駕駛員面前，足以算作是雪佛蘭的徹底翻新護衛艦。當這個(gè)引人入勝的例子經(jīng)過(guò)一系列微妙的改進(jìn)后，快進(jìn)了現代時(shí)代。

當我們說(shuō)的時(shí)候，我們實(shí)際上是在暗示完全相反的事實(shí)。在1958年C1克爾維特通過(guò)徹底的整修去了，因為那是不夠的，還得到了當代升級的完整列表。我們可以從Art Morrison Enterprises的底盤(pán)開(kāi)始，但是當外觀(guān)已經(jīng)很完美時(shí)，誰(shuí)會(huì )關(guān)心異國情調的汽車(chē)操控特性呢?

與您在2020款10萬(wàn)輛2020年款汽車(chē)中看到的鉻相比，全黑的外觀(guān)得到了更多的稱(chēng)贊，而AutotopiaLA的視頻(嵌入在下方)明確地將我們的注意力引向了Gabe的Custom Interiors，這家店負責令人垂涎的紅色內飾。

除其他功能外，它還配備了完全定制的方向盤(pán)，由zilch專(zhuān)門(mén)為該項目制造的定制式桶形座椅和由Classic Instruments提供的新組合儀表。

如果您有機會(huì )在駕駛員的位置滑行，那么您的視點(diǎn)將立即讓您瞥見(jiàn)引擎蓋下發(fā)現的572個(gè)大塊怪獸。實(shí)際上，說(shuō)它適合發(fā)動(dòng)機艙將是一個(gè)嚴重的錯誤–巨大的動(dòng)力總成需要一個(gè)窺視罩的孔才能將所有部件安全地收起來(lái)。而且，這也以某種方式轉化為另一種絕對工藝的表述。

而且，resto-modifications的清單還不完整。在572 V8當下班時(shí)看起來(lái)像一個(gè)沉睡的巨人，但是一旦它加速了生命，它的聲音就會(huì )真正閃耀，這會(huì )讓天使們沖出去并以半拍打的翅膀節奏購買(mǎi)C1 Corvette的聲音。當然，這在一定程度上要歸功于量身定制的Magnaflow消聲器和三英寸的不銹鋼排氣管，它們確實(shí)有助于傳遞出美妙的音調。

這確實(shí)是我們最近看到的雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette)最好的定制產(chǎn)品之一，無(wú)論其年代如何。

我們個(gè)人的最佳展示產(chǎn)品，確實(shí)能完成超凡脫俗的設計，是因為它的所有者想要采取一些粘滯動(dòng)作，并選擇了Tremec六速手動(dòng)變速箱。這清楚地表明，即使這個(gè)“ 58”維特現在已經(jīng)達到了外星人的壞蛋，也沒(méi)有任何恐懼。地位。

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