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BMW 330e PHEV是否值得在330i上進(jìn)行升級

2023-03-07 08:52:48 來(lái)源: 用戶(hù): 

兩個(gè)月前,寶馬開(kāi)始接受330e和330e xDrive車(chē)型的訂單,它們分別是具有后輪和全輪驅動(dòng)的插電式混合動(dòng)力3系。

定價(jià)起價(jià)分別為$ 44,550和$ 46,550,不包括$ 995的目的地運費和手續費,這使它們之間的價(jià)格為$ 40,750 330i(帶有255 HP 2.0升四缸)和$ 54,000的M340i(使用3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機,額定值為382)生命值。

動(dòng)力來(lái)自2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機,可輸出181馬力,而電動(dòng)機則可額外提供107馬力。啟用XtraBoost后,組合輸出為288 HP和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩,并根據規格通過(guò)八速自動(dòng)變速器傳遞至后部或xDrive AWD系統。

12 kWh鋰離子電池在后輪驅動(dòng)中提供EPA等級的22英里(35公里)電動(dòng)續航里程,而在A(yíng)WD車(chē)型中則為20英里(32公里)續航里程,最高時(shí)速為87 mph(140 km) /H)。

與常規3系相比,插電式混合動(dòng)力車(chē)具有較小的護套,如果您決定攜帶充電電纜,它將進(jìn)一步占用容量。它還具有特定的菜單和智能衛星導航系統,可以通過(guò)根據計劃的路線(xiàn)決定何時(shí)使用汽油和何時(shí)用電來(lái)節省燃料,而其他一切都是標準的3系。

這意味著(zhù),即使增加了動(dòng)力總成的重量,其后部的頭部和腿部空間也要適中,非常舒適的前排座椅,大量的技術(shù)和安全設施以及生動(dòng)的駕駛體驗。

那么,您是否應該考慮使用330e而不是其他型號?由您決定,盡管以下在愛(ài)爾蘭拍攝的視頻評論可以幫助您下??定決心。

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