無(wú)論大小，垃圾場(chǎng)通常都是平凡的汽車(chē)，除非需要零件，否則沒(méi)人愿意保存。但時(shí)不時(shí)地，廢料場(chǎng)會(huì )出現稀有或獨一無(wú)二的隱藏寶石。您在這里看到的1965年道奇Polara就是其中一輛。

由垃圾場(chǎng)和經(jīng)典汽車(chē)愛(ài)好者“汽車(chē)考古學(xué)”發(fā)現，這輛Polara正在密蘇里州圣路易斯附近的農田度過(guò)退休歲月。它是一小部分廢棄的Mopars的一部分，其中還包括黃金時(shí)代的一些道奇和普利茅斯車(chē)型，包括Darts、RoadRunners，甚至還有1966年的Charger。

誠然，Polara可能不像后者或其他道奇銘牌(如皇冠)那樣具有標志性，但這個(gè)有點(diǎn)特別。因為它是一款獨一無(wú)二的四門(mén)轎車(chē)，配備大缸體V8發(fā)動(dòng)機和四速手動(dòng)變速箱。誠然，動(dòng)力傳動(dòng)系統組合本身并不是獨一無(wú)二的，特別是自從道奇在1965年提供了三個(gè)大型磨坊以來(lái)，但我們的主人說(shuō)這輛四門(mén)汽車(chē)已被記錄為FBI的特殊訂單汽車(chē)。

不幸的是，除了動(dòng)力傳動(dòng)系統及其與局的聯(lián)系之外，我們沒(méi)有得到關(guān)于究竟是什么讓它獨一無(wú)二的具體細節，但我很確定這個(gè)說(shuō)法是合法的，因為它不會(huì )是唯一為FBI制作的特殊Mopar.例如，道奇在1966年生產(chǎn)的五輛道奇HEMICoronet轎車(chē)中有兩輛也是由政府機構訂購的。

但是這個(gè)Polara究竟隱藏在引擎蓋下是什么?好吧，1965年是第三代Polara的第一年，全尺寸車(chē)型配備了四種不同的V8發(fā)動(dòng)機。由于它是一輛大型汽車(chē)，我們可以排除入門(mén)級318立方英寸(5.2升)的裝置。這給我們留下了383、413和426立方英寸(6.3、6.8和7.0升)V8。由于FBI通常會(huì )訂購最強大的發(fā)動(dòng)機，因此可以肯定地說(shuō)，這臺Polara是與426單元一起離開(kāi)裝配線(xiàn)的。

但別搞錯了，這不是標志性的HEMI。后者直到1966車(chē)型年才出現在量產(chǎn)車(chē)中，因此Polara中的426是StreetWedge品種的更普通的RB-block版本。雖然不如HEMI或MaxWedge版本有效排量相同的426V8發(fā)動(dòng)機可提供365馬力和470磅英尺(637牛米)的扭矩。

這足以在不到8秒的時(shí)間內將大型Polara從0英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，這可能就是它受到FBI青睞的原因。至少在道奇同意一年后為他們制造一對HEMI驅動(dòng)的皇冠之前是這樣。

不幸的是，這輛特殊的轎車(chē)多年前就從公共道路上退役了，所以它需要大量的TLC才能再次運行。雖然塵土飛揚，內部也經(jīng)歷了更好的日子，但四門(mén)仍然是一體的，除了一些缺失的裝飾元素外，似乎是完整的。另一方面，我們不知道原來(lái)的引擎是否還在引擎蓋下。無(wú)論哪種方式，它都絕對值得作為獨特的展品保存和炫耀。

順便說(shuō)一下，如果您不知道如何區分1965Polara與道奇的另一款全尺寸車(chē)型Monaco，前者缺少沿著(zhù)前擋泥板頂部的鍍鉻裝飾。Polara也有一個(gè)直立的引擎蓋裝飾(這輛車(chē)上沒(méi)有)，而Monaco的鼻子上有一個(gè)小得多的徽章。在下面的視頻中

查看這款酷炫獨特的Polara。轎車(chē)在0分20分處突然出現。但如果你是Mopar人，你不妨查看Dart、RoadRunner、Satellite和Chargergoodness的完整鏡頭。您還會(huì )在旅途中看到一輛Li'lRedExpress。

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