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　　11月26日，賓利汽車(chē)公布將全新歐陸GT敞篷版車(chē)型，并于今日（11月27日）上海舉行的首鑒會(huì )上，同時(shí)在倫敦、洛杉磯、慕尼黑 、悉尼、迪拜同步首發(fā)。據悉，該車(chē)整體設計、工程研發(fā)與手工匠造均在英國完成，在時(shí)速不超過(guò)50公里/小時(shí)的情況下，專(zhuān)屬定制的敞篷車(chē)頂可在19秒內開(kāi)啟或關(guān)閉。在賓利品牌百年華誕臨近之際，歐陸GT敞篷版的出現將進(jìn)一步豐富了賓利車(chē)型的陣容。

　　全新歐陸GT敞篷版蘊藏純粹的賓利基因，承襲了歐陸GT車(chē)系的優(yōu)雅格調與現代美學(xué)設計。其全新車(chē)身設計更加鋒銳凌厲。得益于前輪位置前移135毫米，全新歐陸GT敞篷版的輪廓與前代車(chē)型相比愈顯修長(cháng)與低伏。這也使發(fā)動(dòng)機罩得以加長(cháng)，車(chē)頭前端更貼近地面。

　　前車(chē)燈采用了最新的LED矩陣技術(shù)。燈內造型汲取靈感于精致的水晶玻璃，鉆石般分明的棱角折射出透徹明亮的燈光。尾燈同樣采用切割水晶效果，凸顯了車(chē)燈設計的三維深度，同時(shí)還可選配迎賓照明感應系統。

　　車(chē)身側面沿用了歐陸GT凌厲而富有肌肉感的線(xiàn)條設計，標志性的“動(dòng)力線(xiàn)”一直延續至后翼子板的腰部位置。標配21英寸5輻3柱式輪轂，可選配21英寸10輻輪轂和22英寸5輻開(kāi)放式輪轂。三款輪轂均有10種拋光和噴漆表面可供選擇。

　　歐陸GT敞篷版共有17種車(chē)漆顏色供選擇，其中包括鯨魚(yú)黑（Beluga）、寶石黑（Onyx）、波托菲諾藍（Portofino），此外還提供諸多可選擴展顏色以及為賓利客戶(hù)提供的全定制配色可選服務(wù)，所有配色均可與7種車(chē)頂外觀(guān)顏色搭配。

　　內飾方面，該車(chē)推出了別具一格的雙色飾面，并采用寇阿相思木（Koa）飾面和深提琴背桉木（Dark Fiddleback Eucalyptus），還可以選配拋光木制方向盤(pán)?？蛻?hù)能夠選擇包括15種奢華地毯、8種不同的手工飾面（4種選配雙色飾面）以及15種真皮內飾皮革。

　　全新設計的頸部暖風(fēng)系統比上一代車(chē)型更加安靜和溫暖，并且與座椅加熱功能無(wú)縫銜接，使得整體座艙內部的暖風(fēng)氣流和加熱效率都得到了進(jìn)一步優(yōu)化。而包括加熱式方向盤(pán)、加熱式扶手和全新加入的20向調節電動(dòng)座椅等能夠在新車(chē)上見(jiàn)到，加熱、通風(fēng)和按摩等功能也都會(huì )是標準配備。

　　“賓利三面翻轉中控面板”（Bentley Rotating Display）有數字式和模擬顯示。初入車(chē)內，儀表板中央好像沒(méi)有屏幕一樣。而隨著(zhù)儀表板線(xiàn)條的流暢延伸，方向盤(pán)后數字儀表顯示屏則被一環(huán)輕薄的鍍鉻圈框圍繞。其搭載了賓利汽車(chē)有史以來(lái)最大的中控觸摸屏——12.3英寸的數字多媒體交互視網(wǎng)膜顯示屏（MMI）。

　　“賓利三面翻轉中控面板”的第三塊面板采用三個(gè)模擬表盤(pán)分別為車(chē)外溫度計、指南針與計時(shí)器。同時(shí)，它還提供了Apple CarPlay等智能互聯(lián)功能。全新歐陸GT敞篷版提供了三種音響系統可供選擇。標準音響系統配備10個(gè)揚聲器，功率為650瓦。

　　而敞篷車(chē)頂部分，全新歐陸GT敞篷版車(chē)頂有7種外部顏色供選，并首次通過(guò)現代手法完美運用了英國傳統的粗花呢，這其中就包括了黑色（Black），藍色（Blue），皇室紅（Claret）和灰色（Grey）等。車(chē)頂的內襯也有包括全新紅色（New Red）到木蘭花白等8種顏色。

　　全新歐陸GT敞篷版首發(fā)時(shí)，提供兩種科技選配套件：適合市區出行的“都市套件”（City Specification）以及適合長(cháng)途駕駛的“旅行套件”（Touring Specification）。

　　動(dòng)力性能方面，得益于鋁材和高強度鋼材的優(yōu)化應用，全新一代歐陸GT敞篷版相比上一代車(chē)型減重20%，車(chē)身剛度提升5%。動(dòng)力強勁的6.0升W12發(fā)動(dòng)機設計、開(kāi)發(fā)和手動(dòng)組裝均在英國本土完成，最大輸出功率635馬力，最大扭矩達到900牛·米，結合全新搭配的8速雙離合變速箱，0-100km/h官方加速成績(jì)僅需3.8秒，最高車(chē)速更是高達333km/h。

　　此外，賓利可變排量系統在預設條件下也會(huì )關(guān)閉一半的氣缸，借此達到提高燃油經(jīng)濟性的目的，48伏系統的使用也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的NVH水平和即時(shí)動(dòng)力響應能力。在此基礎上，賓利歐GT敞篷版還用上了48伏側傾控制系統。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）

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