新款福特野馬在巴黎車(chē)展上首次在歐洲生產(chǎn)，這是生產(chǎn)50年后首次在2015年在歐洲實(shí)現商業(yè)銷(xiāo)售。全新的福特野馬Fastback和敞篷車(chē)模型旨在提供世界一流的性能和精致度，同時(shí)擁抱野馬的半個(gè)世紀的遺產(chǎn)和全球標志性地位。

自從1964年首次推出以來(lái)，野馬的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)900萬(wàn)，奔騰的小馬在大眾媒體中頻頻出現。它也是Facebook上最“喜歡”的車(chē)輛-擁有790萬(wàn)粉絲福特野馬模型 的無(wú)塵紙設計喚起了車(chē)輛的本質(zhì)特征，保留了整個(gè)歐洲車(chē)迷都可以識別的經(jīng)典野馬的關(guān)鍵設計元素，包括長(cháng)造型的引擎蓋和短后甲板以及現代的執行力。

福特廣受贊譽(yù)的5.0升V8發(fā)動(dòng)機-為歐洲提供412bhp和524Nm的扭矩-配備了全新的2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機將最先進(jìn)的技術(shù)引入了Mustang-提供渦輪增壓性能和燃油效率和 歐洲汽車(chē)消費者所需的CO 2排放量。

較小的EcoBoost發(fā)動(dòng)機使其能夠提供野馬駕駛員期望的性能，在歐洲的扭矩為309bhp，扭矩為434Nm。

自動(dòng)變速箱選件具有安裝在方向盤(pán)上的換檔撥片，可為駕駛員提供便利和控制。新的Mustang具有大量創(chuàng )新技術(shù)，可為駕駛員提供所需的增強的信息，控制和連通性。

駕駛員可以點(diǎn)擊控制臺上的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，以使用可用的可選駕駛模式快速調整轉向力，發(fā)動(dòng)機響應和變速箱以及電子穩定性控制設置，以隨時(shí)創(chuàng )建理想的野馬。

新的野馬還將成為歐洲首批提供SYNC 2的車(chē)輛之一-福特的先進(jìn)信息娛樂(lè )系統，該系統具有高分辨率的8.0英寸彩色觸摸屏和先進(jìn)的語(yǔ)音控制功能，易于使用。

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