今年晚些時(shí)候新款2024馬自達CX-90的到來(lái)并不意味著(zhù)六歲但仍然很受歡迎的馬自達CX-9在澳大利亞的終結，品牌已承諾在可預見(jiàn)的時(shí)間內提供這兩款大型SUV未來(lái)。

在美國，馬自達的新旗艦將有效取代CX-9，但馬自達澳大利亞董事總經(jīng)理VineshBhindi在今天上午的CX-90全球發(fā)布會(huì )上告訴carsales，這兩款SUV將暫時(shí)并排提供。

“對此有兩種觀(guān)點(diǎn)，”他解釋道。“一個(gè)是我們就是否提供它進(jìn)行業(yè)務(wù)拜訪(fǎng)，另一個(gè)是工廠(chǎng)會(huì )說(shuō)他們是否制造它，其中任何一個(gè)都可以做出決定。”

Bhindi證實(shí)CX-90預計將于今年第三季度(2023年7月至2023年9月)抵達澳大利亞，這意味著(zhù)馬自達的新旗艦可能會(huì )在較小的五座CX-60中型車(chē)一個(gè)月后進(jìn)入當地陳列室SUV，將于6月到貨。

“CX-90可能會(huì )在第三季度到貨——我們很快就會(huì )確認確切時(shí)間——但對于2023年，我們將有CX-5、CX-60將在年中加入，CX-8、CX-9和CX-90將加入第三季度，”他說(shuō)。

盡管當前這一代產(chǎn)品于2016年首次亮相，但馬自達澳大利亞公司熱衷于保留CX-9是可以理解的，該車(chē)型在2022年的銷(xiāo)量達到了6460輛。但隨著(zhù)該車(chē)型最大的市場(chǎng)退出，生產(chǎn)能持續多久還有待觀(guān)察繼續。

盡管如此，Bhindi表示，CX-60和CX-90的到來(lái)將使馬自達能夠就其SUV系列的發(fā)展做出更明智的決定。

5、CX-60、CX-8、CX-9、CX-90的組合，當我們在今年下半年將其投放市場(chǎng)時(shí)，我們將學(xué)習很多來(lái)自客戶(hù)的想法，并幫助我們在CX-70和[CX]80上做出決定，”他說(shuō)。

“我們的想法是更多的投資組合，而不是銘牌。”

Bhindi表示，如果CX-9退出市場(chǎng)，他相信尋找更便宜的七座SUV的買(mǎi)家仍會(huì )滿(mǎn)足CX-8的需求，CX-8的起價(jià)為40,490美元以上-道路費用。

正如CX-60(59,800美元至87,525美元)的價(jià)格遠高于馬自達堅固的五座中型SUVCX-5(35,390美元至54,310美元)一樣，預計CX-90的價(jià)格將高于CX-9($47,250-$74,710)。

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