現代汽車(chē)召回擋風(fēng)玻璃雨刷臂設計不當的Palisade三排SUV
去年,現代汽車(chē)召回了122,919輛2020至2021車(chē)型年P(guān)alisade,原因是與擋風(fēng)玻璃刮水器相關(guān)的問(wèn)題。這家韓國汽車(chē)制造商當時(shí)沒(méi)有可用的補救措施,現代汽車(chē)懷疑刮水器電機組件是擋風(fēng)玻璃刮水器間歇性甚至不工作的根本原因。

事實(shí)證明,聯(lián)邦監管機構的懷疑是正確的,因為現代汽車(chē)剛剛發(fā)布了另一次安全召回,涉及多達167,085輛家庭型跨界車(chē)。罪魁禍首不是擋風(fēng)玻璃刮水器電機組件,而是駕駛員側的刮水器臂。由DensoKorea提供,零件號98311-S8000將由經(jīng)銷(xiāo)商更換為全新設計。
重新設計的雨刷臂去年底投入批量生產(chǎn),比缺陷調查辦公室開(kāi)始調查早了一個(gè)月。很難想象這家韓國汽車(chē)制造商為什么要等到2023年3月才發(fā)出召回通知,因為現代汽車(chē)至少從2022年11月開(kāi)始就知道這種情況,當時(shí)重新設計的雨刷臂投入生產(chǎn)。
至于它與原始設計之間的主要區別,由于雨刷臂和整流罩之間有額外的積雪和/或冰,雨刷臂有望改善雨刷操作。原始設計無(wú)法處理過(guò)多的雪和/或冰,導致刮水器電機斷路器激活導致暫時(shí)無(wú)法操作。根據隨附的召回報告,一旦斷路器復位且擋風(fēng)玻璃上的障礙物被清除,刮水器就會(huì )恢復運行。受影響的車(chē)輛于2022年12月1日至2022年11月22日期間在韓國生產(chǎn)。起亞品牌的Telluride在技術(shù)上與Palisade
相似,但它是在佐治亞州西點(diǎn)軍校生產(chǎn)的。
SantaFeXL(在韓國又名Maxcruz)的替代品于2018年作為2020款車(chē)型推出,最多可容納8名乘客。2023款車(chē)型目前標價(jià)為35,550美元(不含目的地運費),由于提供了大量標準商品,因此物超所值。
帶按鈕啟動(dòng)的接近鍵、帶衛星導航的12.3英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統、Wi-Fi熱點(diǎn)、八速自動(dòng)變速箱以及排量為3.8升的自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機是其亮點(diǎn)功能。直接燃油噴射發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生291馬力和262磅英尺(355牛米)的扭矩。
列出了2023車(chē)型年的五個(gè)裝飾級別。它們中的每一個(gè)(包括越野XRT和頂級Calligraphy)都標配前輪驅動(dòng),考慮到越野裝飾水平和最豪華的早午餐等級,這有點(diǎn)令人討厭預計全輪驅動(dòng)。但是,唉,現代汽車(chē)想要你辛苦賺來(lái)的1,900美元。
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