我們不要自欺欺人。經(jīng)典卡車(chē)肯定看起來(lái)很酷，但是這種老化且經(jīng)常動(dòng)力不足的主力叉車(chē)很少能行駛良好。幸運的是，Icon的最新產(chǎn)品設法將1970年福特F系列 皮卡的老式魅力與現代機械的動(dòng)態(tài)性能相結合，并融合了一些現代舒適性。

這款定制的皮卡車(chē)被稱(chēng)為Ranger Reformer，被清洗，擦洗干凈，然后進(jìn)行了大量的升級和修改，使其也成為真正的表演者。最值得注意的是，Icon塞滿(mǎn)了Blue Oval的現代Coyote V-8引擎蓋;5.0升發(fā)動(dòng)機是當前野馬GT的核心，可輸出426馬力的動(dòng)力，并與四速自動(dòng)變速箱配對。

盡管Ranger Reformer在大街上發(fā)出很多刺耳的聲音，但Icon和首席執行官Jonathan Ward確保它也具備極好的裝備來(lái)應對挑戰-前提是您愿意冒著(zhù)破壞這雙色調油漆工作的風(fēng)險，而這是最新的更新?？ㄜ?chē)的原始配色方案。值得一提的是其四輪驅動(dòng)系統，其中包括雙桿分動(dòng)箱，堅固的Dana 44軸在前，Dana 60在后部，Fox減震器和Eibach螺旋彈簧在四個(gè)角處以及一組矮胖的BFGoodrich。輪胎包裹著(zhù)復古風(fēng)格的18英寸鋁制車(chē)輪。

現在，隨著(zhù)卡車(chē)的現代動(dòng)力總成和底盤(pán)組件而來(lái)的是便捷功能，例如轉向助力器和制動(dòng)器，后者是由Brembo設計的，并在周?chē)Y合了大型轉子和制動(dòng)鉗。為了確保Ranger Reformer的駕駛室仍保持外觀(guān)酷炫，這輛經(jīng)典卡車(chē)還配備了儀表板下的空調裝置，但您也可以操作手動(dòng)曲柄窗以使新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內。

Ranger Reformer非?？?，并且兼具兩方面的優(yōu)點(diǎn)：復古外觀(guān)具有現代性能和(大概)可靠性。盡管Icon尚未分擔這輛車(chē)的價(jià)格，但該公司一流，無(wú)與倫比的工作通常要付出一定的代價(jià)，毫無(wú)疑問(wèn)，這輛“舊” 福特汽車(chē)要求新老板寫(xiě)上一張有六位數數字的支票。有些人可能不理解在50年歷史的大眾市場(chǎng)上花那么多錢(qián)，但是很幸運地找到了另一輛經(jīng)典的皮卡車(chē)，該卡車(chē)具有Ranger Reformer的工藝，風(fēng)格和性能。

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