總部位于紐約的科技公司DriverTechnologies發(fā)布了一項新研究，表明其Driversafety應用程序和行車(chē)記錄儀讓駕駛變得更安全、更負責任。

該公司在20小時(shí)內研究了17,000多名駕車(chē)者的數據，發(fā)現他們跳過(guò)停車(chē)標志的可能性降低了四倍，尾隨另一輛車(chē)或練習緊急制動(dòng)的可能性降低了三倍。最顯著(zhù)的改進(jìn)涉及速度;用戶(hù)超速的可能性降低了11倍。作為額外的好處，該應用程序還可以指導您成為更好的司機。這就像將TedLasso安裝在儀表板上。

基弗基金會(huì )主席史蒂夫基弗說(shuō)：“我們認為手機是導致分心駕駛增加的重要因素，”該基金會(huì )的主要任務(wù)是結束分心駕駛。“我們的使命是結束分心駕駛——我們相信基于手機的技術(shù)，例如司機應用程序，是可以幫助結束這種危險行為問(wèn)題的一個(gè)因素。”

根據美國疾病控制與預防中心(CDC)的數據，美國每天有9人因分心駕駛而。這是一個(gè)令人不寒而栗的統計數據，盡管道路人數在2022年第二季度有所下降。

DriverTechnologies首席執行官RashidGaladanci解釋說(shuō)，美國每年有超過(guò)3,000,000起事故涉及電話(huà)使用。該公司希望通過(guò)司機應用程序將智能手機用于更大的目的。

“我們很高興分享顯示我們技術(shù)的新數據，其中包括遠程信息處理和計算機視覺(jué)如何幫助全國各地的教練司機實(shí)施安全駕駛行為，以幫助減少事故并提高司機及其乘客的整體道路安全。“

Driver應用程序不僅充當行車(chē)記錄儀，還擁有一些漂亮的安全功能。這包括前方碰撞警告系統和駕駛員疲勞監測警報功能。借助Driver應用程序，舊車(chē)車(chē)主現在可以通過(guò)添加這些功能來(lái)提升車(chē)輛安全性。畢竟，并不是每個(gè)人都能買(mǎi)得起像沃爾沃XC90這樣搭載安全技術(shù)的汽車(chē)。

Galadanci告訴《汽車(chē)新聞》，他的公司沒(méi)有進(jìn)行這項研究來(lái)證明該應用程序讓駕駛員更安全。有趣的是，在構建教練計劃(根據某些行為對駕駛員進(jìn)行評分)時(shí)，他注意到應用程序的使用與更安全的駕駛有關(guān)。

“我們就像，'就是這樣。'這是一個(gè)美好的結果，”聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官說(shuō)。他補充說(shuō)，Driver應用程序對道路使用者有積極的影響，因為他們會(huì )意識到自己的習慣和行為。指導功能讓他們在駕駛時(shí)通過(guò)突出問(wèn)題區域來(lái)回顧并了解他們可以改進(jìn)的地方。

在最新的車(chē)輛中，駕駛員受益于多種駕駛員輔助功能。雖然它們無(wú)疑是有益的，但一些研究表明并非所有這些系統都達到了應有的水平。美國汽車(chē)協(xié)會(huì )去年發(fā)現，一些司機監控系統給司機太多的余地，這可能導致危險情況。

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