愛(ài)知汽車(chē)對江鈴控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴控股”)的收購近日落地。7月26日，江鈴控股有限公司法定代表人變更。經(jīng)詢(xún)問(wèn)調查，江鈴控股有限公司法定代表人不再是長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司董事長(cháng)張寶林，由愛(ài)知汽車(chē)股份有限公司聯(lián)席總裁徐軍接任。這也意味著(zhù)愛(ài)知正式完成了對江鈴控股的增資，獲得了后者的資格。

6月4日，長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司合資企業(yè)江鈴控股有限公司擬引入戰略投資者增資。本次增資擴股將以現金方式進(jìn)行。愛(ài)知汽車(chē)擬增資147億元，其中10億元計入注冊資本，47億元計入資本公積。愛(ài)知汽車(chē)也支付了3億元的定金。本次增資完成后，江鈴控股的注冊資本將由10億元增加至20億元，愛(ài)知汽車(chē)將持有江鈴控股50%的股份，長(cháng)安汽車(chē)和江鈴汽車(chē)集團有限公司持股比例由50%稀釋至25%。

但值得一提的是，愛(ài)馳汽車(chē)為股東的江鈴控股并非原意義上的江西江鈴控股有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“原江鈴控股”)，而是原江鈴控股是長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司與江鈴汽車(chē)集團公司于2004年10月以50: 50的比例共同投資成立的合資公司。原江鈴控股有兩家整車(chē)廠(chǎng)，一家是陸豐汽車(chē)，持股100%，另一家是江鈴汽車(chē)，持股403%。

今年4月，原江鈴控股以存續和分立的方式分立，原公司分立為江鈴投資和江鈴控股(存續公司)兩家新公司。江鈴汽車(chē)屬于江鈴投資，陸風(fēng)汽車(chē)等屬于江鈴控股，江鈴控股是愛(ài)知新控股的公司。換句話(huà)說(shuō)，相當于愛(ài)知主要是通過(guò)這次增資來(lái)控制藍風(fēng)汽車(chē)。

陸豐汽車(chē)擁有轎車(chē)、SUV、MPV的生產(chǎn)資質(zhì)，是即將推出量產(chǎn)產(chǎn)品的愛(ài)馳汽車(chē)的好伙伴，但資質(zhì)還未落地。對于陸豐汽車(chē)來(lái)說(shuō)，愛(ài)馳汽車(chē)的收購也是其轉型升級的標志。隨著(zhù)SUV市場(chǎng)進(jìn)入整合期，燃油車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)，市場(chǎng)布局方向轉向智能化和新能源汽車(chē)。如果不轉型，江鈴控股在SUV市場(chǎng)的發(fā)展難度將持續加大，愛(ài)馳汽車(chē)的進(jìn)入可能會(huì )在一定程度上提振陸豐汽車(chē)的發(fā)展活力和運營(yíng)效率，向新能源化、智能化轉型。

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