?2022年1月22日整理發(fā)布：本田承諾從第 11 代思域系列中推出更熱門(mén)的產(chǎn)品，而 2022 年思域 Si 就是這樣。采用廣受好評的思域轎車(chē)，然后增加一些額外的性能，它應該可以彌補現在與預計明年某個(gè)時(shí)候推出的新款思域 Type R 之間的差距——而且比那輛車(chē)更實(shí)惠。

它有一些堅實(shí)的基礎，思域轎車(chē)和思域掀背車(chē)都因其操控和平衡而受到贊譽(yù)。與此同時(shí)，這款新的思域 Si 升級了本田的 1.5 升渦輪增壓四缸 VTEC 發(fā)動(dòng)機，然后將其與 6 速手動(dòng)變速箱配對。

該發(fā)動(dòng)機適用于 200 馬力，轉速為 6,000 轉/分，紅線(xiàn)為 6,500 轉/分。扭矩為 192 lb-ft，現在達到 1,800 到 5,000 rpm;本田指出，這比即將上市的汽車(chē)快 300 轉。這家汽車(chē)制造商承諾，更寬的功率曲線(xiàn)和更輕的飛輪應該會(huì )使汽車(chē)的響應速度更快。

至于變速箱，它是一款改進(jìn)的 6 速手動(dòng)變速箱，配備了思域 Type R 的轉速匹配系統。本田表示，結果是感覺(jué)更好，行程縮短了 10%。請注意，您必須喜歡它，因為本田不會(huì )為 2022 Civic Si 提供自動(dòng)選項。城市燃油經(jīng)濟性為 27 mpg，高速公路為 37 mpg，加起來(lái)為 31 mpg。

螺旋限滑前差速器是標準配置，還有一個(gè)新的主動(dòng)聲音控制系統，可提高機艙內的自然發(fā)動(dòng)機噪音。本田堅稱(chēng)它將增加而不是減損整體駕駛體驗。安裝了更大的制動(dòng)器，12.3 英寸的前轉子比標準思域轎車(chē)長(cháng)了整整 1.2 英寸，而后轉子總共增長(cháng)了近 1 英寸，達到 11.1 英寸。235/40R18 全季節性能橡膠是標準配置，夏季輪胎是工廠(chǎng)選項。

與轎車(chē)和掀背車(chē)一樣，新款 Si 受益于第 11 代思域更堅固的車(chē)身和更長(cháng)的軸距。本田隨后增加了 8% 剛性的前彈簧和 54% 剛性的后彈簧，以及新的減震器、加強的前上麥弗遜支柱以實(shí)現更好的轉彎，以及更厚的前后穩定桿以減少車(chē)身側傾。R 型提供順應性襯套、上臂和下 B 臂，而轉向則通過(guò)更硬的扭桿得到升級。

仍然有正常和運動(dòng)駕駛模式，但增加了個(gè)人模式。這允許駕駛員選擇發(fā)動(dòng)機響應、轉向重量和儀表主題設置的組合。

在外部，有一個(gè)新的上前保險杠，一個(gè)重新設計的帶有雙橢圓形排氣管的后保險杠，一個(gè)前擾流板和一個(gè)亮黑色的后擾流板。后視鏡和車(chē)窗周?chē)霈F更多亮黑色，本田也將 LED 照明作為前后標準。18 英寸 10 輻合金輪轂 - 采用 Si 特有的啞光黑色 - 也是標準配置，而 Blazing Orange Pearl 油漆也是該車(chē)獨有的。

在內部，配備集成式頭枕和更多肩部和大腿下部支撐的 Si 專(zhuān)屬運動(dòng)型座椅，以及運動(dòng)型踏板和紅色對比色縫線(xiàn)。蜂窩狀儀表板被繼承，但現在有紅色裝飾。標配 7 英寸駕駛員顯示屏和 9 英寸信息娛樂(lè )觸摸屏，配備無(wú)線(xiàn) Apple CarPlay 和 Android Auto。本田還增加了 12 揚聲器 Bose 音響系統，本田 Sensing 也是標準配置。

定價(jià)將在接近 2022 年思域 Si 于 2021 年晚些時(shí)候到達經(jīng)銷(xiāo)商處時(shí)確認。

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