一些奧迪 e-tron車(chē)型正在接收無(wú)線(xiàn) (OTA) 更新，以提高全電動(dòng) SUV 的行駛里程。修訂后的軟件于 2019 年隨著(zhù)e-tron Sportback在國際市場(chǎng)的首次亮相而首次推出，但現在正在向其他標準 SUV 車(chē)型推出更新，這些車(chē)型為 2019 和 2020 車(chē)型年生產(chǎn)。

為奧迪 e-tron 引入 OTA 軟件更新

優(yōu)化電池、電機和冷卻系統性能

的 e-tron 車(chē)主也有望收到更新

奧迪 e-tron 軟件更新

奧迪表示，e-tron 55 quattro的續航里程增加了 20 公里 —— 增加了大約 5%。該更新使該車(chē)型的電池能夠提供更高的凈可用功率，這意味著(zhù)該汽車(chē)現在可以在駕駛時(shí)從其 95kWh 電池中的 86kWh 中受益。

奧迪還聲稱(chēng)該更新優(yōu)化了前部電動(dòng)機的控制，在汽車(chē)需要較少動(dòng)力的情況下將其斷開(kāi)。冷卻系統——奧迪稱(chēng)這是快速充電、長(cháng)電池壽命和穩定的電動(dòng)汽車(chē)駕駛性能的基礎——也通過(guò)降低冷卻劑回路中的體積流量得到了改進(jìn)。

這將如何影響的奧迪 e-tron 車(chē)主?

國際市場(chǎng)上的奧迪 e-tron 車(chē)主將受益于該公司推出的 OTA 更新，盡管奧迪公司沒(méi)有就此事發(fā)表官方消息。我們國家的客戶(hù)應該會(huì )看到類(lèi)似的收益，特別是因為電動(dòng) SUV 在這里作為完全進(jìn)口銷(xiāo)售。

的標準 e-tron 有兩種動(dòng)力系統可供選擇——50 quattro，配備 71kWh 電池組，以及 55 quattro，配備更大的 95kWh 電池組。目前，根據歐洲的 WLTP 測試程序，這兩款車(chē)型聲稱(chēng)的續航里程分別為 264-379 公里和 359-484 公里。

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