雷克薩斯的首款三排 RX 混合動(dòng)力 SUV 已經(jīng)定價(jià)，事實(shí)證明，增加兩個(gè)額外座位的成本出奇地適中。在 2017 年洛杉磯車(chē)展上亮相的 年 RX 450hL 將位居雷克薩斯最暢銷(xiāo) SUV 系列 RX 產(chǎn)品線(xiàn)的頂端。

雖然它可能是雷克薩斯陣容中的常年最?lèi)?ài)，但直到現在，一些 SUV 購物者還缺少一件事。RX 一直是五人座，避開(kāi)三排部分。如果您想要更多座位，雷克薩斯會(huì )將您推向更大的 GX。

然而現在，這一切都在改變。 年 RX 350L 和 年 RX 450hL 自己擠進(jìn)了第三排座椅，對后部設計和整體車(chē)身長(cháng)度進(jìn)行了輕微調整，以確保有足夠的腿部空間。L 型 SUV 的后部長(cháng) 4.3 英寸，而尾門(mén)窗的角度比兩排車(chē)型更陡。

第二排還有一個(gè)新的折疊座椅設計。拉動(dòng)操縱桿，座椅向前滑動(dòng)并折疊，以便進(jìn)入通常位于后備箱的兩個(gè)座椅。這些后排座椅的安裝位置也略低于中排，從而開(kāi)辟了更多的腳部空間。至于具體多少，我們洛杉磯車(chē)展的報告可以告訴你。

雷克薩斯還包括三區氣候控制，后部有獨立的加熱和通風(fēng)口。第三排也可以電動(dòng)折疊，尾門(mén)也是電動(dòng)控制的。與 RX 350L 相比，RX 450hL 配備真皮座椅、駕駛員座椅位置記憶、側視鏡和方向盤(pán)，以及第二排的船長(cháng)椅。它還包括兩年的 Lexus Enform Safety Connect 和 Service Connect。

至于發(fā)動(dòng)機，這當然是兩個(gè) RXL 型號之間的巨大差異。 款 RX 450hL 將 3.5 升 V6 燃氣發(fā)動(dòng)機與兩個(gè)高扭矩電動(dòng)機配對，總功率為 308 馬力。當 SUV 剎車(chē)時(shí)，這些電機還充當發(fā)電機，將電力回饋給電池。在 EV 模式下，混合動(dòng)力車(chē)可以單獨使用電力驅動(dòng)，但只能行駛相對較短的距離和較低的速度。

雷克薩斯安全系統+是標準配置，帶有行人檢測、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)遠光燈和自適應巡航控制的預碰撞保護。選項包括盲點(diǎn)監控、停車(chē)輔助和后方交叉路口自動(dòng)制動(dòng)。您還可以添加一個(gè)全景監視器，它可以提供汽車(chē)的 360 度自上而下的視圖，方便停車(chē)。

RX 450hL 的起價(jià)為 50,620 美元，外加 995 美元的目的地。全輪驅動(dòng)是標準配置，不像 RX 350L 提供它作為選項。還有一款 RX 450hL Luxury AWD 車(chē)型，起價(jià)為 54,555 美元加上指定。這包括半苯胺皮革飾邊座椅、內部 LED 環(huán)境照明、手動(dòng)后門(mén)遮陽(yáng)篷、20 英寸合金輪轂、加熱木質(zhì)方向盤(pán)和激光切割的灰色沙比利木飾板，儀表板上裝有鋁。

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