位于EQS下方的梅賽德斯EQE于上個(gè)月在2021年慕尼黑車(chē)展上首次亮相。當時(shí)，EQE僅顯示為轎車(chē)，但與EQS一樣，它將獲得SUV兄弟姐妹。我們的攝影師第一次捕捉到梅賽德斯在紐博格林外測試新款EQESUV。

當它推出時(shí)，這將是梅賽德斯對BMWiX的回應。在這個(gè)開(kāi)發(fā)階段，原型是完全偽裝的，但顯而易見(jiàn)的是EQESUV比EQSSUV小了多少。您幾乎可以將其誤認為EQC。

與EQSSUV相比，前部和懸垂更短，引擎蓋更低，車(chē)頂線(xiàn)條略微傾斜，使EQE更具運動(dòng)感和更加種植的外觀(guān)。雖然這是我們第一次看到，但EQE原型已經(jīng)配備了生產(chǎn)燈并具有齊平的門(mén)把手。

我們的無(wú)法查看內部，但EQE轎車(chē)的內飾技術(shù)應該會(huì )延續。是的，這意味著(zhù)EQESUV將配備梅賽德斯尖端的56英寸Hyperscreen。作為標準配置，它將配備運行MBUX信息娛樂(lè )軟件的12.8英寸顯示屏和12.3英寸駕駛員信息顯示屏。

同樣，SUV將與轎車(chē)共享相同的電動(dòng)機和電池選項，包括產(chǎn)生288馬力和391磅英尺扭矩的后置電動(dòng)機和提供410英里范圍的90千瓦時(shí)電池。WLTP標準。預計美國的EPA范圍估計值會(huì )更低。這種設置使EQE轎車(chē)能夠在5.6秒內從0-60英里/小時(shí)加速并以130英里/小時(shí)的速度加速，但不可避免的是，較重的SUV會(huì )稍微慢一些。

AWD將提供更強大的變體。由于原型看起來(lái)幾乎可以投入生產(chǎn)，我們預計EQESUV將于2022年上半年首次亮相，并于明年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售。

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