日產(chǎn)是參加國際消費電子展的眾多汽車(chē)制造商之一，日產(chǎn)展示的一項很酷的創(chuàng )新是一種可以集成到車(chē)輛中的新型降噪材料。這種輕質(zhì)材料被稱(chēng)為聲學(xué)超材料。

它是晶格結構和控制空氣振動(dòng)的塑料薄膜的組合，以限制 500 至 1200 赫茲范圍內的各種頻帶噪聲的傳輸。這包括來(lái)自道路和發(fā)動(dòng)機的噪音。日產(chǎn)表示，目前用于阻擋這種聲音的材料是一塊厚重的橡膠板。

新的聲學(xué)超材料的重量是現有材料的四分之一，同時(shí)提供相同程度的隔音效果。該材料的簡(jiǎn)單結構使其在批量生產(chǎn)方面具有成本競爭力。輕量級和相似的定價(jià)意味著(zhù)新材料可以應用于目前由于成本或重量而受到限制的情況。

日產(chǎn)表示，它在 2008 年左右開(kāi)始研究這種新材料。當時(shí)超材料被用于用于電磁波研究的高靈敏度天線(xiàn)中。Nissan 致力于將材料的適用性擴展到包括聲波，從而導致了聲學(xué)超材料的發(fā)明。

日產(chǎn)表示，這種材料可以幫助使車(chē)輛更輕，從而減少對環(huán)境的影響，需要更少的燃料和排放量。在電動(dòng)汽車(chē)中，更輕的重量意味著(zhù)更長(cháng)的行駛里程。日產(chǎn)尚未宣布該材料何時(shí)會(huì )在量產(chǎn)車(chē)中投入使用，也沒(méi)有宣布哪種車(chē)輛可能會(huì )先獲得該材料。該材料將于 1 月 7 日至 10 日在 CES 日產(chǎn)展上展出。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！