Tiff Needell 評論法拉利 812 GTS喜歡 V12 原聲帶

812 GTS是自 1969 年以來(lái)第一款量產(chǎn)的蜘蛛,是當今最令人興奮的敞篷 GT 之一?;?812 Superfast coupe,這款敞篷車(chē)需要 14 秒才能以高達 45 公里/小時(shí)(28 英里/小時(shí))的速度收回硬頂。
Fifth Gear 和 Top Gear 成名的 Tiff Needell 有機會(huì )審查高性能巡洋艦,判決非常明顯。這位前賽車(chē)手對 V12 發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣和排氣聲音印象特別深刻,該發(fā)動(dòng)機從 6.5 升發(fā)動(dòng)機輸出 800 公制小馬 (789 HP )。
自由呼吸馬達的唯一問(wèn)題是很難享受它在日常場(chǎng)景中發(fā)出的聲音,因為在油門(mén)全開(kāi)的情況下,可以在不到 3 秒的時(shí)間內達到每小時(shí) 100 公里(每小時(shí) 62 英里)。“如果你堅持限速,你只能在一檔和大部分二檔使用它,但不是所有的, ”Lovecars 的主持人說(shuō)。
在與精心分類(lèi)的底盤(pán)完美互補的扭曲 B 道路上,由于汽車(chē)的寬度和長(cháng)度,812 GTS也讓人感到害怕。盡管如此,蒂夫在每個(gè)保姆都關(guān)閉的情況下在角落里踢尾巴沒(méi)有問(wèn)題。這個(gè)例子指定了 22,000 英鎊(按當前匯率計算為 30,640 美元)的碳纖維裝飾,還可以彎曲 5,500 英鎊(7,660 美元)的啞光黑色鍛造輪轂和一個(gè) 1,500 英鎊(2,090 美元)的備用攝像頭。
額外的列表并沒(méi)有在這里結束。因為方向盤(pán)上有躍馬徽章,法拉利無(wú)恥地為 Apple CarPlay 收取了 2,500 英鎊(3,480 美元)的費用。唉,蒂夫在以下視頻中駕駛的系列生產(chǎn)蜘蛛售價(jià)高達 335,000 英鎊(466,585 美元)。對誰(shuí)來(lái)說(shuō),起步價(jià)和測試價(jià)之間 41,850 英鎊(58,230 美元)的差價(jià)足以為您購買(mǎi)一輛全新的梅賽德斯-奔馳 E 220 d。
Needell 通過(guò)強調自由呼吸的 V12 是一個(gè)垂死的品種來(lái)結束他的測試,這表明 812 GTS 將在幾年內保值或升值。盡管未經(jīng)證實(shí),但法拉利有望通過(guò)采用安裝在前軸上的電動(dòng)驅動(dòng)裝置來(lái)混合即將推出的 V12 汽車(chē)。
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