北美寶馬在美國市場(chǎng)交付的51輛汽車(chē)中發(fā)現了一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題源于墨西哥的AdientRamosArizpeMetalsPlant。碰巧的是，這家公司生產(chǎn)的前排座椅框架焊接不良，可能會(huì )在碰撞中失效。

這家巴伐利亞汽車(chē)制造商的北美分部在2022年末通過(guò)投訴得知上述問(wèn)題，客戶(hù)在投訴中注意到駕駛員座位上有玩耍。BMW將疑似駕駛員座椅收集起來(lái)，與一級供應商李爾公司進(jìn)行分析，李爾的前排座椅骨架由上述二級供應商生產(chǎn)。

Lear于2023年3月調查了AdientRamos的座椅框架生產(chǎn)和工藝記錄，發(fā)現了對座椅導軌激光焊接的擔憂(yōu)。一級供應商隨后確認安道拓拉莫斯在生產(chǎn)過(guò)程中出現了某些偏差。鑒于這些發(fā)現，寶馬決定更換這些座椅。

前排座椅的座椅骨架和靠背都將由授權經(jīng)銷(xiāo)商更換。根據隨附的報告，所有者通知將在5月19日之前寄出。據寶馬稱(chēng)，可疑座椅框架的零件號為7414601、7414603、7414607和7414609。

上述51款車(chē)型包括2019年至2021年款的330i，以及2019年6月至2021年4月期間生產(chǎn)的330ixDrive和M340ixDrive。該清單還包括34款內燃機X3跨界車(chē)，范圍介于后置和后置之間。輪驅動(dòng)sDrive30i和X3Mhi-po變體。

兩輛插電式混合動(dòng)力車(chē)X3xDrive30e以及五輛X4xDrive300和X4M也被召回。建議車(chē)主致電1-800-525-7417聯(lián)系BMW客服了解更多詳情。通過(guò)運行NHTSA網(wǎng)站上的車(chē)輛識別號，可以正確識別受影響的車(chē)輛。代號為G20的第七代3系列四門(mén)轎車(chē)與2系列Coupe和M2

一起在墨西哥的圣路易斯波托西裝配廠(chǎng)生產(chǎn)。330i是美國目前最實(shí)惠的G20。不含目的地費用的起價(jià)為43,800美元，而xDrive全輪驅動(dòng)總價(jià)增加了2,000美元。M340ixDrive介于330ixDrive和M3之間，售價(jià)為56,400美元。

基于3er的CLAR平臺，X3和X4來(lái)自南卡羅來(lái)納州的斯帕坦堡工廠(chǎng)。這些代號為G01和G02的緊湊型豪華跨界車(chē)售價(jià)分別為46,200美元和54,200美元。

與3系類(lèi)似，30i后綴表示2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。升級到40i可以獲得渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，這是M專(zhuān)用S58的基礎。3系列、4系列、X3和X4系列中的M變體排在首位，這些變體完全依賴(lài)于封閉式S58，幾年前它在X3M和X4Mgo-fastercrossovers中首次亮相。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！