接近量產(chǎn)的大眾ID.7首次亮相續航里程為700公里
大眾汽車(chē)現推出全新ID.7,這是該品牌首款面向中上層級的全球電動(dòng)車(chē)型。長(cháng)達700公里或435英里(WLTP)的續航里程、卓越的動(dòng)力總成、寬敞的內部空間和先進(jìn)的技術(shù)相結合,使ID.7成為適合長(cháng)途旅行的舒適豪華轎車(chē),并為ID開(kāi)辟了一個(gè)新的細分市場(chǎng)。家庭。

近五米長(cháng)的車(chē)型還強化了以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念和高品質(zhì)的外觀(guān)。ID.7計劃于今年在歐洲和中國推出,并從2024年開(kāi)始在北美推出。
ID.7是首款配備全新高效驅動(dòng)器的MEB型號。它的功率為210kW(286PS),是VolkswagenID中功率最大、扭矩最大的電動(dòng)馬達。到目前為止的模型。ID.7中使用的電源變體與所選電池尺寸無(wú)關(guān)。內部名稱(chēng)為APP550的動(dòng)力裝置是與位于德國卡塞爾的大眾汽車(chē)集團零部件公司共同開(kāi)發(fā)并在那里生產(chǎn)的。
大眾汽車(chē)乘用車(chē)首席執行官ThomasSchäfer:“通過(guò)ID.7,我們正在向電動(dòng)化攻勢邁出下一步。豪華轎車(chē)提供高水平的舒適性和遠距離。到2026年,我們將提供歐洲所有制造商中最廣泛的電動(dòng)范圍——從不到25,000歐元的入門(mén)級車(chē)型到ID.7作為ID中的新頂級車(chē)型。家庭。我們的目標是到2030年,電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的份額達到80%。從2033年開(kāi)始,大眾汽車(chē)將在歐洲只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。”
負責開(kāi)發(fā)的品牌管理委員會(huì )成員KaiGrünitz表示:“ID.7在模塊化電驅動(dòng)矩陣(MEB)的基礎上設定了新的效率標準。根據WLTP,我們的目標是續航里程可達700公里。這得益于非常出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能以及動(dòng)力系統和熱管理領(lǐng)域效率的顯著(zhù)提高。”
新的電驅動(dòng)裝置首先在能耗方面進(jìn)行了優(yōu)化。根據電池尺寸,預計WLTP續航里程可達700公里(435英里),充電容量可達約200kW。因此,ID.7強調了它對頻繁駕駛和車(chē)隊客戶(hù)的長(cháng)途適用性。
ID.7將近五米長(cháng),是根據空氣動(dòng)力學(xué)原理設計的。它的車(chē)頂以轎跑車(chē)風(fēng)格優(yōu)雅地向后傾斜,有助于實(shí)現約0.23的出色風(fēng)阻系數,具體取決于車(chē)輛設備。長(cháng)軸距和短懸垂為所有乘員創(chuàng )造了充足的車(chē)內空間。
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