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　　5月16日，我們從相關(guān)渠道獲取到一張疑似廣汽本田凌派混動(dòng)版官方宣傳照。根據圖中信息可知，廣汽本田凌派混動(dòng)版預售價(jià)疑似為14萬(wàn)起，最高支持24期0利率。據悉，新車(chē)將于今年6月中旬上市，動(dòng)力上搭載1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統，百公里綜合油耗4.0L。

　　凌派混動(dòng)車(chē)型在外觀(guān)上與汽油版基本一致，前臉儼然一副“小雅閣”的樣貌，尺寸也沒(méi)有變化。不過(guò)作為混動(dòng)車(chē)型，車(chē)身上不出意料的出現了多處“Hybrid”標識，用以表明其混合動(dòng)力的身份，同時(shí)車(chē)標內部也增加了藍色元素，并且采用了混動(dòng)版本專(zhuān)屬的輪轂造型。

　　尾部同樣維持與燃油版一樣的設計，最大區別在于右下方增加了混動(dòng)車(chē)型的專(zhuān)屬標識，以及標識加入了藍色元素。尺寸與燃油版一樣，新車(chē)的長(cháng)寬高分別達到了4756/1804/1509mm。

　　內飾同樣采用燃油版的家族設計風(fēng)格，不同在于由燃油版的換擋桿換為按鈕形式。8英寸中控大屏內置了HondaCONNECT智導互聯(lián)系統，保證了實(shí)用性。配置方面，新車(chē)將根據版本的不同，在后倒車(chē)雷達、天窗、LED前霧燈、前門(mén)把手、后擾流板、帶攝像頭的右側外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達、輪圈等處有所區別。

　　舒適配置方面，根據車(chē)型不同，提供座椅加熱、后排空調出風(fēng)口等配置。新車(chē)還裝備了本田HondaSensing駕駛輔助系統，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能。

　　本田目前在國內的混動(dòng)車(chē)型，包括CR-V、皓影、雅閣、INSPIRE等采用的是2.0L i-MMD混動(dòng)系統，而1.5Li-MMD目前在海外被用于INSIGHT車(chē)型上。原以為本田這套1.5L混動(dòng)系統進(jìn)入國內會(huì )率先用于思域混動(dòng)版本上，結果凌派反而成為了1.5Li-MMD在國內的首款落地車(chē)型。

　　這套系統屬于第三代i-MMD技術(shù)，它由一臺1.5L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機和電機混聯(lián)而來(lái)，發(fā)動(dòng)機最大功率為80kW，最大扭矩為134N·m；電機功最大功率為96kW，最大為261N·m；系統綜合功率為113kW（154PS），并匹配E-CVT變速箱。

　　本田第三代1.5Li-MMD和豐田的1.8L THS混動(dòng)系統相比，系統綜合功率更高，而油耗水平則與豐田相當。凌派混動(dòng)的百公里綜合油耗為4.5L左右，按照目前92#汽油5.53元/升的油價(jià)，加油100元就能達到400km的續航里程。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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