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　　日前，長(cháng)安UNI-K已到店。新車(chē)外觀(guān)極為大膽創(chuàng )新，新車(chē)搭載全新藍鯨2.0T發(fā)動(dòng)機，匹配愛(ài)信8AT。據悉，2021年上半年正式上市。

　　UNI-K基于Vision-V概念車(chē)打造而來(lái)。同為“UNI引力”系列，新車(chē)在外觀(guān)上采用與UNI-T同源的設計語(yǔ)言。“無(wú)邊界”的擴散式中網(wǎng)格柵，以倒梯形的形式呈現，內部由多邊形鑲嵌而成，官方稱(chēng)其為“新科技智慧美學(xué)”。

　　UNI-K的車(chē)身側面以簡(jiǎn)潔為設計理念，內凹式線(xiàn)條將前后輪圈刻畫(huà)成型，比一般采用運動(dòng)黑化裝飾件的車(chē)型要更為特別，在側裙上方也采用相同的樣式，突顯新車(chē)的運動(dòng)質(zhì)感。多幅式樣式的21寸輪轂進(jìn)一步彰顯了新車(chē)的運動(dòng)基因。尾部線(xiàn)條呈現下壓式設計，略微有點(diǎn)溜背車(chē)的味道。車(chē)身尺寸方面，UNI-K的長(cháng)寬高為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm。

　　新車(chē)的尾部呈現飽滿(mǎn)立體的觀(guān)感，貫穿式的尾燈，結合內部排列有序的燈源，營(yíng)造出酷炫的科技感。與UNI-T的分叉式擾流板不同，官方將新車(chē)的尾部擾流板稱(chēng)為“航天飛行器印記”，同時(shí)內置了高位剎車(chē)燈，辨識度頗高。雙排氣管分布左右兩側，帶出一股蓄勢待發(fā)的沖勁。

　　長(cháng)安UNI-K的內飾設計相比UNI-T會(huì )有一些“進(jìn)化”，由于車(chē)廂比UNI-T寬，從而放棄了UNI-T的液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏設計。取而代之的是，把中控觸屏獨立出來(lái)，擺放在傳統的中央位置，對視線(xiàn)的影響更小，也更方便操作。其次則是搭配小尺寸的方向盤(pán)、三聯(lián)屏液晶儀表的位置往上挪，更靠近擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員觀(guān)察路面與讀取儀表信息之間的夾角，整個(gè)內飾的科技氛圍也是有所保障。

　　溜背的尾部設計賦予了長(cháng)安UNI-K流暢的車(chē)身造型，但看過(guò)長(cháng)安UNI-K的側面相信也有不少消費者擔心其空間表現是否能夠滿(mǎn)足國人對大車(chē)的需求，不過(guò)別忘了，新車(chē)是一臺車(chē)長(cháng)4865mm，軸距2890mm的大五座中大型SUV，我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)的同事之前就體驗過(guò)這款新車(chē)的空間，大家不妨參考一下。

　　動(dòng)力系統方面，新車(chē)搭載全新一代的藍鯨2.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率171kW，最高車(chē)速200km/h，與之匹配新一代的愛(ài)信8AT變速箱。同時(shí)，新車(chē)還將提供搭載AWD適時(shí)四驅系統的車(chē)型。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇）

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