BMWX1是一款小型豪華跨界SUV是X2的基礎

BMW X1是一款小型豪華跨界SUV,是X2的基礎。
X1于2012年作為基于后輪驅動(dòng)的豪華跨界車(chē)推出,現在已經(jīng)是第二代。這次,它采用了從Mini借來(lái)的前輪驅動(dòng)架構,這使它成為第一款前輪驅動(dòng)寶馬。前輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)均可用。
在2019年,它為每種型號增加了標準的低速自動(dòng)緊急制動(dòng)和一年的Apple CarPlay兼容性。2020年,寶馬修改了X1的樣式,并將觸摸屏的尺寸擴大到8.8英寸。2021年的變化僅限于油漆顏色。
X1的競爭對手包括奧迪Q3,Ac歌RDX,雷克薩斯UX和奔馳GLA級。它甚至與X2在陳列室中競爭。
新款寶馬X1
寶馬于2016年進(jìn)行了重新設計,最終在第二代X1中推出了具有可用內部空間的超小型SUV。它還配備了更高效的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機,并且在2017年增加了前輪驅動(dòng)模型以補充AWD模型。
與以前的版本相比,新的X1看起來(lái)更像是多功能車(chē)。新車(chē)高出將近2英寸,并且額外的寬度和2英寸的寬度使X1的姿態(tài)更加堅固,但它設法避免了典型的男子氣概。
僅提供一個(gè)動(dòng)力總成。它是一臺228馬力的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機,配有帶變速桿和三種驅動(dòng)模式的8速自動(dòng)變速器。寶馬表示,它將在6.4秒內加速至60英里/小時(shí),而EPA稱(chēng)帶前輪驅動(dòng)的公路燃油經(jīng)濟性為32英里/加侖。
X1具有強大的動(dòng)力,快速的轉向和相當敏捷的操控性,但它并不像傳統的后輪驅動(dòng)寶馬那樣特別。
有足夠的空間容納四個(gè)成年人,周?chē)凶銐虻念^部空間和良好的腿部空間,尤其是帶有可移動(dòng)5英寸行程的可選傾斜/滑動(dòng)后座。前排座椅雖然缺乏形狀或支撐,但效果并不理想。后排座椅后方有27.1立方英尺的載貨空間;后排座椅向下擴展到58.7立方英尺。這些數字對全班都是有好處的。
聯(lián)邦政府尚未對X1進(jìn)行過(guò)測試,但IIHS在所有碰撞測試中均將汽車(chē)評為“良好”等級,并將其向前碰撞預防系統評為“先進(jìn)”等級。后視攝像頭已成為2018年的標準配置。其他可用的安全功能包括車(chē)道偏離警告,前方碰撞警告,低速制動(dòng)的行人檢測,自動(dòng)遠光燈,前后障礙物檢測以及自助泊車(chē)系統。
作為入門(mén)級豪華車(chē),X1具有不錯的標準功能集,但標準的內飾是合成皮革。買(mǎi)家將希望選擇X1的功能,例如皮革內飾,導航,高級音頻以及帶有運動(dòng)型變速箱和懸架的M Sport套件,運動(dòng)型座椅以及車(chē)身套件。但是要小心,因為價(jià)格會(huì )迅速上漲。
雖然較大的X3和X5跨界車(chē)(以及它們的X4和X6表兄弟)在南卡羅來(lái)納州的寶馬工廠(chǎng)生產(chǎn),但X1是從該公司在德國的萊比錫工廠(chǎng)進(jìn)口的。
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