憑借其鮮明的造型，2019年現代圣達菲在拼車(chē)或目標停車(chē)場(chǎng)排列的跨界SUV中脫穎而出。

它斜眼的前燈只是它贏(yíng)得了我們今年“最佳購車(chē)”競賽提名的原因之一。圣達菲的啟動(dòng)成本不到30,000美元，此價(jià)格包括主動(dòng)安全技術(shù)(可幫助其在碰撞測試中獲得最高分)，8速自動(dòng)變速箱和2.4升inline-4(額定功率為185馬力)。

圣達菲(Santa Fe)的尺寸恰到好處，意味著(zhù)它介于緊湊型跨界車(chē)之間，例如雪佛蘭Equinox和斯巴魯森林人，以及中型高座駕，例如福特Edge和日產(chǎn)Murano。這意味著(zhù)它的內部寬敞，后排座椅后面的貨物空間超過(guò)35立方英尺。

我們最喜歡渦輪增壓的圣達菲跨界SUV，它們交換了235馬力的2.0升Turbo-4。在這種情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機不會(huì )將Santa Fe變成火箭飛船，但它可提供平穩，強勁的動(dòng)力，并與注重效率的8速自動(dòng)變速器完美匹配。變速箱快速升檔以節省燃油。

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