于周三抵達2019年洛杉磯車(chē)展的2020年馬自達CX-30引發(fā)了有關(guān)馬自達陣容中小型跨界車(chē)的重大質(zhì)疑。馬自達發(fā)言人德魯·凱里(Drew Carey)在展廳告訴我們，大型CX-30似乎將取代CX-3超緊湊型分頻器，但它卻插在CX-3和CX-5之間。

新型號類(lèi)似于在中國銷(xiāo)售的CX-4。

基于重新設計的Mazda3緊湊型轎車(chē)和掀背車(chē)，2020 Mazda CX-30比狹窄的CX-3擁有更大的內部空間和貨運量，后者比Mazda3的掀背車(chē)要小。馬自達表示，CX-30將轎跑車(chē)般的風(fēng)格與跨界車(chē)的比例融合在一起，但看起來(lái)像任何其他小型馬自達跨界車(chē)一樣。格柵較低，并伸入LED燈中，CX-30帶有網(wǎng)狀插入物而不是板條。它看起來(lái)更像是微笑，而不是CX-3上的張開(kāi)嘴的笑聲。因為它更大，所以與CX-3較小的空間相比，側面和輪拱上方的黑色包層更加平衡和成比例，并且16英寸鋁合金輪轂是標準配置。

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