由雷諾(Renault)發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的蓮花公司在英國恩斯通(Enstone)的工廠(chǎng)為今年的一級方程式賽車(chē)推出了單座賽車(chē)-E21。與去年的賽車(chē)極為相似，臭名昭著(zhù)的階梯狀鼻子與柯恩達-一起仍然存在。車(chē)隊在2012賽季快要結束時(shí)引入的效果廢氣。

F1可能是嚴肅的事情，但這項運動(dòng)確實(shí)具有幽默感 據技術(shù)總監詹姆斯·艾里森(James Allison)稱(chēng)，這輛車(chē)看上去可能很相似，但他保證車(chē)身下方的許多功能與去年的挑戰者不同。

他補充說(shuō)：“ 2013年的規定與2012年的規定非常非常相似，因此您可以期望與2012年有很多相似之處。但是像在一級方程式賽車(chē)中一樣，細節仍然很復雜，加起來(lái)相當可觀(guān)。性能。我們已經(jīng)推進(jìn)了很多年的新想法和一些概念。”

國際汽聯(lián)允許車(chē)隊用“謙虛的板子”遮蓋階梯狀的鼻子，而這不會(huì )改變汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)特性。但是由于重量問(wèn)題，這在新的Lotus上看不到。

“我們還沒(méi)有做到這一點(diǎn)，因為裝飾面板會(huì )重幾克，而一輛一級方程式賽車(chē)再加上幾克，這對我們來(lái)說(shuō)確實(shí)是一種厭惡。但是，如果我們發(fā)現裝飾面板看起來(lái)像很好，但更重要的是，對于我們來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是至關(guān)重要的，它會(huì )給我們帶來(lái)一些下壓力，我們將根據您的喜好盡快彈出它。”

在2012賽季末，蓮花車(chē)隊在車(chē)隊冠軍榜上排名第四，而明星車(chē)手萊科寧在車(chē)手冠軍榜上排名第三。蓮花車(chē)隊負責人埃里克·布利爾(Eric Boullier)的目標是比本年度做得更好，使本賽季車(chē)隊冠軍獲得更高的位置

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