英菲尼迪宣布11月11日為QX55跨界車(chē)的正式發(fā)布日期，該活動(dòng)將在美國太平洋標準時(shí)間下午5:55(美國東部標準時(shí)間下午8:55)開(kāi)始在社交媒體上共享的實(shí)時(shí)流中顯示。

正如透露的那樣，QX50 SUV的雙門(mén)轎跑車(chē)版將于明年春天在北美的展廳中展示，隨后在其他市場(chǎng)中，B柱后面的傾斜車(chē)頂將采用傾斜的車(chē)頂線(xiàn)，其靈感來(lái)自第一代FX，其尾翼為擾流板。在公告附帶的預告片中。

這張照片還揭示了帶有新圖形和后擋板角度設計的尾燈，品牌徽標位于兩個(gè)照明單元之間，其下方為Infiniti字母，左側為AWD徽章。與QX50相比，保險杠的折痕更大，加油口蓋更大，而塑料覆層繼續裝飾著(zhù)車(chē)身下部。

即使相機內部沒(méi)有打開(kāi)，我們也不希望在外觀(guān)和技術(shù)上有任何重大升級。因此，儀表板面板應從QX50上繼承下來(lái)，包括兩個(gè)屏幕，帶選檔器和轉盤(pán)的中央控制臺以及方向盤(pán)。不過(guò)，客戶(hù)可能會(huì )得到更多的內飾和裝飾選擇。

挑戰奔馳 GLC Coupe和BMW X4之類(lèi)的產(chǎn)品，QX55將基于與QX50相同的平臺。因此，它可能會(huì )包裝相同的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，從而產(chǎn)生268 HP和280 lb-ft(380 Nm)的扭矩，與CVT相匹配。全輪驅動(dòng)系統將作為更昂貴的內飾級別的選裝件提供，而較小的級別則必須與前輪驅動(dòng)一起使用。

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