寶馬最新的8系列仍然是一個(gè)新奇的項目，無(wú)論是Coupe，或，如這里的情況，可轉換。 盡管如此，售后專(zhuān)家已經(jīng)開(kāi)始為新的大客戶(hù)推出他們的產(chǎn)品。

例如，Forgiato安裝了一套Orologio-M輪輞，它要么有一個(gè)規則的黃金外緣，就像你在這里看到的，要么是一個(gè)玫瑰金，直徑20、22和24英寸。

寶馬設計了新的8系列，以其圓滑和動(dòng)態(tài)，迷人的肌肉表面和運動(dòng)姿態(tài)，這是舊的6系列Coupe/Cabrio沒(méi)有做到的，至少在這種程度上。

現在，我們將爭辯說(shuō)，這些車(chē)輪的純粹大小對這輛車(chē)來(lái)說(shuō)太過(guò)分了，而B(niǎo)immer的設計與Orologio-Ms沒(méi)有那么好地混合，它應該以一種復古的方式提醒你手表。

我們猜，他們會(huì )在更大的東西上看起來(lái)不那么不合時(shí)宜，比如勞斯萊斯幻影，甚至奔馳-邁巴赫。 然而，對于8系列，一套20英寸的M合金與Y噴頭設計工作更好，在我們看來(lái)。

這里顯示的汽車(chē)是一個(gè)M850ix驅動(dòng)器，這意味著(zhù)動(dòng)力來(lái)自一個(gè)4.4升雙渦輪增壓V8良好的530PS(523HP)和553磅英尺(748Nm)的扭矩，足以讓你從零到60英里/小時(shí)（96公里/小時(shí)）在3.6秒。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！