梅賽德斯X級轎車(chē)的生產(chǎn)將于本月晚些時(shí)候結束。這三顆星在今年早些時(shí)候宣布，它將停止生產(chǎn)該模型以降低成本。這是一種利基產(chǎn)品，很多人都希望看到它在美國銷(xiāo)售。但是，它的消亡確實(shí)為梅賽德斯提供了機會(huì )，使他們可以大膽得多地購買(mǎi)G級 皮卡車(chē)。鑒于梅賽德斯(Mercedes)的陣容無(wú)法滿(mǎn)足X級的需求，為什么不提供可能無(wú)法批量銷(xiāo)售但可以高價(jià)出售的產(chǎn)品呢?

jbcars Instagram頁(yè)面上的渲染圖顯示了梅賽德斯可以使用基于G級的皮卡車(chē)做什么。如果吉普可以給牧馬人同級的皮卡，那么梅賽德斯為什么不能這樣做?渲染圖顯示了G級皮卡在車(chē)輪下方的位置。G-Class的前部保持其標志性外觀(guān)和直立的擋風(fēng)玻璃。從前門(mén)看來(lái)，它就像是普通的G級轎車(chē)。

但是，當您向后移動(dòng)時(shí)，事情變得很奇怪。它保留了擺動(dòng)的提升門(mén)，但是這次它向卡車(chē)底盤(pán)而不是SUV的貨物區域敞開(kāi)。備用輪胎坐在床??上，與駕駛室齊平。令人驚訝的是，后尾燈沒(méi)有任何改動(dòng)。盡管看起來(lái)比正常人更壓扁，但他們已經(jīng)坐在保險杠附近了。

尾部還顯示這是AMG G63。您也可以在后輪胎的前面看到閃亮的排氣口。這意味著(zhù)該汽車(chē)制造商可能在引擎蓋下安裝了雙渦輪增壓4.0升V8。兩門(mén)皮卡車(chē)擁有577馬力(430千瓦)的聲音聽(tīng)起來(lái)很有趣。

渲染犧牲了卡車(chē)床的第二排，大大限制了其功能。盡管確實(shí)為卡車(chē)帶來(lái)了個(gè)性，但當今許多中型皮卡都配備了不少于兩排座椅和四扇門(mén)。有個(gè)性。

梅賽德斯不太可能很快重返皮卡市場(chǎng)。X-Class于兩年前首次上市銷(xiāo)售，銷(xiāo)量在2018年至2019年之間下降。梅賽德斯曾經(jīng)計劃生產(chǎn)一款旗艦V8車(chē)型，盡管那也已經(jīng)死了。也許梅賽德斯可以將其恢復為G級皮卡?

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