在拉斯維加斯地下，將有一個(gè)長(cháng)達100公里的電動(dòng)汽車(chē)隧道網(wǎng)絡(luò )。TheBoringCompany的負責人埃隆·馬斯克(ElonMusk)宣布了大幅擴展維加斯環(huán)路網(wǎng)絡(luò )的計劃，該公司受雇于開(kāi)發(fā)地下交通系統。反過(guò)來(lái)，TechChurch發(fā)布了一張已經(jīng)批準的隧道地圖，以及在可預見(jiàn)的未來(lái)應該出現的隧道——后者用紅色標記。根據方案，隧道將出現，包括城市郊區的居民區地下，車(chē)站數量將增加到69個(gè)。

BoringCompany已經(jīng)向市政府提交了地下隧道開(kāi)發(fā)計劃，以供審批。建設將由公司自籌資金進(jìn)行：據初步估算，一個(gè)車(chē)站和鄰近隧道的成本將在150萬(wàn)至200萬(wàn)美元之間。

拉斯維加斯附近的交通系統于2021年首次啟動(dòng)。隨后兩條單向隧道投入運營(yíng)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)這些隧道發(fā)射。然而，最初汽車(chē)的時(shí)速不是宣布的200公里，而是每小時(shí)60公里，而且不是無(wú)人駕駛模式，而是有一名司機在駕駛。馬斯克還保證，當這條賽道建成后，客流將達到每小時(shí)4400人，電動(dòng)汽車(chē)將自動(dòng)駕駛。

截至今天，該網(wǎng)絡(luò )的長(cháng)度為五個(gè)站點(diǎn)，彼此相距三公里，第六個(gè)站點(diǎn)將在夏季開(kāi)放。他們由70輛電動(dòng)汽車(chē)提供服務(wù)。未來(lái)，將有5.7萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)穿梭于隧道之中，網(wǎng)絡(luò )遍布整個(gè)城市。圖中隧道的總長(cháng)度約為104公里。

TheBoringCompany的一份文件稱(chēng)，施工可能會(huì )在今年夏天開(kāi)始，并在2024年2月完成。然而，尚不清楚這是否適用于整個(gè)地下交通系統。

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