BMWXMLabelRed以橫跨車(chē)窗和后部擴散器的紅色裝飾帶與眾不同由于使用了更大膽的設計風(fēng)格，以及插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統的升級輸出，它看起來(lái)也將進(jìn)一步建立在XM的所有奢華之上。

毫無(wú)疑問(wèn)，您已經(jīng)注意到該車(chē)的側面和前格柵帶有多倫多紅金屬飾條(也可以為汽車(chē)的側面指定黑色飾條)。這些搭配在汽車(chē)的模型徽章、車(chē)輪嵌件和后擴散器嵌件上使用紅色點(diǎn)綴。

BMWM雙腎型格柵的板條和擴散器的其余部分采用高光黑色。

插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統經(jīng)過(guò)按摩，可輸出總計738bhp的功率和1,000Nm的扭矩紅色裝飾的使用也延伸到車(chē)廂，出現在靠背的菱形上部和駕駛員和前排乘客座椅的集成頭枕以及外側后排座椅上。

儀表板、車(chē)門(mén)飾板和中控臺也采用紅色對比色縫線(xiàn)，而此處的通風(fēng)口也采用紅色點(diǎn)綴。BMWXMLabelRed在控制顯示屏下方還有一塊牌匾，上面寫(xiě)著(zhù)“1of500”，以識別限量版車(chē)型。

這些設計與BMWXMLabelRed的高功率輸出相得益彰。

SUV的儀表板、門(mén)飾和中控臺上也采用紅色對比色縫線(xiàn)，而其通風(fēng)口也采用紅色裝飾在這里，4.4升V8插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統經(jīng)過(guò)精心設計，系統峰值輸出現在為738bhp，而峰值扭矩現在總計為1,000Nm。作為比較，BMWXM的額定功率為644bhp，扭矩為800Nm。與此同時(shí)，BMWM5Competition的輸出功率為625bhp，峰值扭矩為750Nm。

BMWXMLabelRed的動(dòng)力通過(guò)MxDrive全輪驅動(dòng)系統和后橋中的電子控制差速器輸送到道路上，這將使汽車(chē)在3.8秒內從靜止狀態(tài)達到100公里/小時(shí)(相同的沖刺M5比賽的時(shí)間為3.3秒)。

如果您必須知道，一塊25.7kWh的電池可以在BMWXMLabelRed中發(fā)揮作用，使其達到83公里的WLTP全電動(dòng)續航里程。

預計BMWXMLabelRed將于2023年底到達我們的海岸。

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