必須有人拯救這座1968年的普利茅斯觀(guān)景臺或其他
在很多方面,1968年應該代表普利茅斯Belvedere的新開(kāi)端。作為第七代的第一年,1968車(chē)型年引入了著(zhù)名的可樂(lè )瓶造型,最終擴展到整個(gè)克萊斯勒B型車(chē)身系列。

但是,1968年的模型并沒(méi)有為Belvedere家族注入新的活力,而是終結的開(kāi)始。這一代人在1970年完全退出,當時(shí)普利茅斯停止了銘牌并全力投入衛星。此前,Satellite是Belvedere系列的一部分,因此普利茅斯希望充分利用該型號對高端配置的胃口。
第七代和最后一代可以作為2門(mén)轎跑車(chē)、4門(mén)轎車(chē)或4門(mén)旅行車(chē)訂購。
可以說(shuō),這款轎跑車(chē)是今天仍然存在的車(chē)型之一。這輛車(chē)看起來(lái)感覺(jué)不太舒服,當然,因為它已經(jīng)在晴朗的天空下沉睡了很長(cháng)時(shí)間。
不幸的是,我們得到的關(guān)于它的信息非常有限,所以很難說(shuō)它會(huì )繼續完成到什么程度,以及引擎是否已鎖定。然而,我們所知道的是,引擎蓋下有一個(gè)六缸單元,所以可以推測,你最終可以將這個(gè)Belvedere變成一個(gè)偶爾的驅動(dòng)程序,并進(jìn)行一些小的修復。
顯然,一切都取決于其當前狀況。但是,盡管這輛車(chē)似乎確實(shí)出現了表面生銹,但它遠沒(méi)有變成銹桶,可能是因為它至少在戶(hù)外冒險的一部分時(shí)間里呆在室內。內部看起來(lái)并沒(méi)有那么糟糕,老實(shí)說(shuō),考慮到這是一輛廢棄的汽車(chē),我預計機艙會(huì )很亂。
暫時(shí),汽車(chē)坐在拖車(chē)上,等待有人給它第二次機會(huì )。發(fā)動(dòng)機不工作,但盡管輪胎漏氣,它仍能正常滾動(dòng)和轉向。
現在讓我們談?wù)勫X(qián)。eBay賣(mài)家srebuild預計這款Belvedere售價(jià)為3,200美元,但至少可以說(shuō),我認為這是雄心勃勃的。這輛車(chē)的狀況變成了一個(gè)非常具有挑戰性的修復候選者,而且發(fā)動(dòng)機并不是客戶(hù)會(huì )選擇進(jìn)行更新的選項。信息的缺乏也使得Belvedere對于不想冒險購買(mǎi)救助品的人來(lái)說(shuō)相當沒(méi)有吸引力,因此幾乎必須親自檢查。
目前停在肯塔基州,這輛車(chē)將成為一種非常有趣的汽車(chē)文化,特別是因為它是最后生產(chǎn)的Belvederes之一。賣(mài)家說(shuō)他們也接受其他報價(jià),所以如果您有興趣給這款經(jīng)典產(chǎn)品第二次機會(huì ),您知道您必須做什么。只需確保在承諾購買(mǎi)之前親自檢查所有內容即可。
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