那里有很多定制摩托車(chē)車(chē)庫，但其中很少有多產(chǎn)的，以至于他們允許自己制造以相同設計理念為中心的改裝自行車(chē)，有效地催生了定制自行車(chē)家族。來(lái)自Bundnerbike的瑞士人是這個(gè)精選群體的一部分，多年來(lái)創(chuàng )造了多條生產(chǎn)線(xiàn)。

其中之一是藝術(shù)自行車(chē)。與名字不同的是，它們并沒(méi)有一些類(lèi)似造型藝術(shù)的特征或特征，但它們本身就是它們所在行業(yè)的藝術(shù)品。

自從我們幾年前開(kāi)始報道Bundnerbike的作品以來(lái)，我們已經(jīng)發(fā)現了這個(gè)系列中的兩輛摩托車(chē)，即藝術(shù)品和一件藝術(shù)品2號。隨著(zhù)我們深入了解商店的產(chǎn)品組合，我們現在已經(jīng)挖出了原來(lái)的一件藝術(shù)品。

就像其他兩個(gè)一樣，這個(gè)也是基于SoftailSlim的。這是哈雷本身不久前才出售的一種騎行方式(該品種于2021年停產(chǎn))，這意味著(zhù)它在騎手的集體記憶中仍然記憶猶新。

APieceofArt基于Slim的舊變體(我們沒(méi)有被告知確切的車(chē)型年份)，但它的組合方式使其幾乎不受時(shí)間流逝的影響。

該建筑是精湛工藝的完美典范，但有一個(gè)元素主導了整個(gè)畫(huà)面：巨大的后輪。我們談?wù)摰氖且粔K直徑僅為17英寸的硬件，但可能寬度的極限為330毫米。

這樣的尺寸我們以前從未見(jiàn)過(guò)，但在這種情況下，機器的其余部分似乎是以某種方式圍繞著(zhù)這個(gè)輪子建造的，它成為了藝術(shù)作品的一種中心元素。

瑞士車(chē)庫進(jìn)行的其他主要修改是安裝了一個(gè)比原來(lái)車(chē)架上的油箱更寬但更薄的新油箱，一個(gè)新的Ohlins前叉，車(chē)輪上的Brembo制動(dòng)硬件，以及所有必要的安裝較小的部分，包括蓋子、把手、腳踏板等。

該商店表示，該車(chē)的框架已經(jīng)過(guò)修改，但沒(méi)有詳細說(shuō)明這意味著(zhù)什么——新的油箱和凹陷的座椅清楚地表明至少正在進(jìn)行一些工作。固定在框架中的發(fā)動(dòng)機仍然是原裝發(fā)動(dòng)機，現在配備了新的空氣過(guò)濾器和排氣系統。

Bundnerbike并沒(méi)有說(shuō)誰(shuí)是一件藝術(shù)品是為了它而制作的，它也沒(méi)有透露任何關(guān)于它花了多少錢(qián)的信息。不過(guò)，這是一件藝術(shù)品與定制自行車(chē)的結合，所以不要指望這種改裝會(huì )很便宜。

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