我們可以說(shuō)一下房間里的大象嗎?與來(lái)自下一代Ranger的帶有梯形框架底盤(pán)的中型Bronco相比，我同意Bronco Sport相當香草。但是，當您將一體式SUV與細分競爭對手進(jìn)行比較時(shí)，很難否認福特提出了“一種非常引人注目的車(chē)輛”。

正如您將從以下視頻中發(fā)現的那樣，有助于Bronco Sport在人群中脫穎而出的第一件事是“令人難以置信的有趣的怪癖和超酷的創(chuàng )新數量”，例如可翻轉的后窗玻璃。

打開(kāi)后門(mén)后，旁邊的乘客側車(chē)尾燈還會(huì )為您提供開(kāi)瓶器。作為一款面向追求冒險的個(gè)人的多功能車(chē)，如果將后排座椅向下折疊，便可以容納兩輛山地自行車(chē)，這不足為奇。就直接載貨量而言，您還驚奇地發(fā)現，只有0.4立方英尺(11.3升)的Bronco Sport與Escape所基于的Escape分開(kāi)。

道格·德穆羅(Doug DeMuro)審查的荒地修剪水平也恰好在人跡罕至的地方，不，那些鋼鐵工人實(shí)際上是鋁制車(chē)輪。與之最接近的競爭對手是吉普羅盤(pán)(Jeep Compass)Trailhawk和Renegade Trailhawk(叛逆者)的幌子，但從更大的角度看，這些SUV都不會(huì )像牧馬人Rubicon那樣具有越野性能。

正如您所期望的那樣，緊湊型SUV的基本版配置為三缸渦輪增壓，基本版價(jià)格為26,660美元，因此藍色橢圓形也降低了一些彎角，以降低成本。根據DeMuro的說(shuō)法，“非常不好的材料”已用于方向盤(pán)輪輞，手套箱的蓋子以及A / C控件周?chē)膬x表板下部等區域。

對于許多人來(lái)說(shuō)，后排腿部空間可能有限，但從正面看，即使對于像道格這樣的高個(gè)子，頭部的頭部空間也綽綽有余。在旅途中，Bronco Sport也恰好吸引了其他駕駛員和路人的“極大關(guān)注”。“隨便開(kāi)車(chē)，”幾乎每個(gè)人都可以“凝視，注視，指指和拍照”。

這使我們能夠將Bronco Sport與其他緊湊型SUV(包括基于它的Escape)進(jìn)行比較。我想我們都可以同意，福特在創(chuàng )造獨特產(chǎn)品方面做得非常出色。至于駕駛方面，好吧，道格(Doug)有義務(wù)報告“比許多本田車(chē)手HR-V和吉普叛逆者(Jeep Renegade)都更“輕巧”。

最后，是時(shí)候到了Dougscore了!Bronco Sport賽車(chē)得分55分，在吉普牧馬人之下(56分)，在豐田4Runner TRD Pro之上(53分)，這說(shuō)明了嬰兒越野車(chē)的很多情況。

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