夢(mèng)想在2020年SEMA展會(huì )上迎接我們的構建類(lèi)型永遠不會(huì )太早-希望曲線(xiàn)能夠在11月之前變平，這樣我們就可以在拉斯維加斯享受汽車(chē)定制的瘋狂。還有什么比描繪1960年代后期的福特Galaxie扭曲的渲染更好的激發(fā)想象力的方法呢?

只是要清楚一點(diǎn)，沒(méi)有任何關(guān)于該像素項目變成實(shí)際構建的提示，但是上面的觀(guān)點(diǎn)仍然存在。我們正在尋找一臺需要三個(gè)主要標簽的機器，以#restomod開(kāi)頭。這款Galaxie保持其外部外觀(guān)接近工廠(chǎng)外觀(guān)，從而忠于其傳統-車(chē)輪拱罩現在更加大膽，而輪拱則由深盤(pán)的鋼鐵工人填充。

但是，在這只美國怪獸的引擎蓋下進(jìn)行的旅行揭示了它的肌肉是新時(shí)代的那種。更精確地說(shuō)，該機器現在由2020年Mustang Shelby GT500的“捕食者”馬達制作動(dòng)畫(huà)。因此，駕駛員始終可以依靠吹過(guò)的5.2升V8發(fā)動(dòng)機，其760匹小馬和625磅-英尺的扭力。

不過(guò)，涵蓋寬敞房地產(chǎn)的配色方案并不是隨機的。那是因為這是從多個(gè)#NASCAR車(chē)隊派往Galaxie的隊伍中汲取靈感的-正如該作品背后的數字藝術(shù)家Abimelec Arellano恰當地指出的那樣，這輛福特參加了世界各地的眾多比賽，其中還包括巴哈(Baja)墨西哥的特技表演，英國的公路冒險之旅，甚至以集會(huì )的方式與秒表作戰。

至于第三個(gè)標簽，這輛福特Galaxie可能以#sleeper身份通過(guò)，盡管這種身份可能引發(fā)爭論。

附注：請確保濫用以下Instagram帖子的滑動(dòng)功能，因為該藝術(shù)家已就此“藍色橢圓形”問(wèn)題提出了詳盡的建議。

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