我們正接近現代圣克魯斯的正式亮相，這是一輛與以往不同的皮卡。不，它不是Cyber??truck的競爭對手，只是設計用于像普通跨界車(chē)一樣輕巧的緊湊型車(chē)型。

本月初，圣克魯斯在北極圈附近的世界邊緣進(jìn)行了測試。天氣可能不會(huì )那么糟糕，但它是在冰凍的湖面上行駛的，這非常不尋常。

與現代原型車(chē)一樣，皮卡上也覆蓋有重型雙偽裝。但是，前面的某些功能是可見(jiàn)的，并且使用與我們發(fā)布的功能相似的照片，KKS Studio能夠渲染此圖像。

在某些地方看起來(lái)有些粗糙，但是最重要的前端設計才是我們真正想要看到的。圣克魯斯(Santa Cruz)的生產(chǎn)設計將與本應進(jìn)行預覽的舊概念完全不同。

我們有一個(gè)帶有3D圖案的大格柵，前燈的頂部消失了。我們不確定100%，但是您晚上打開(kāi)的實(shí)際燈可能是該較低廣場(chǎng)中不起眼的燈。

“圣克魯斯適合那些希望擁有緊湊型多功能車(chē)的所有傳統屬性，但又需要開(kāi)放式床的日常多功能性的人。正是這種跨界創(chuàng )造了一個(gè)全新的細分市場(chǎng)，成功地將能力和實(shí)用性結合起來(lái)，滿(mǎn)足了新一代買(mǎi)家(尤其是千禧一代)的潛意識需求， ”現代在一份舊聲明中說(shuō)。因此，這不是您父親的F-150，而是一種新產(chǎn)品。種卡車(chē)。

除了其一體式結構和將要建造的生產(chǎn)設施外，還不為人知。但是，起亞索蘭托(Kia Sorento)的最新發(fā)布證實(shí)了新的2.5 GDI發(fā)動(dòng)機正在部署中，并且可以為大多數版本的圣克魯斯提供約185馬力。甚至六缸柴油也是可能的。

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