戈登·默里汽車(chē)公司(Gordon Murray Automotive)透露，即將推出的T.50超級跑車(chē)將由量身定制的Cosworth V12發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。

該發(fā)動(dòng)機排量為3.9升，有望成為公路車(chē)型中使用的“最高轉速，最快響應，最大功率密度和最輕自然吸氣V12”。

Gordon Murray Automotive稱(chēng)，該發(fā)動(dòng)機的功率為654 hp(488 kW / 663 PS)，扭矩為344 lb-ft(467 Nm)。后者以9000 rpm的速度產(chǎn)生，但該公司表示，發(fā)動(dòng)機扭矩的71%來(lái)自低至2500 rpm的轉速，以確保日常的駕駛性能。

說(shuō)到轉速，發(fā)動(dòng)機以12,100 rpm的速度發(fā)紅。該公司表示，它可以在0.3秒內從空閑狀態(tài)變?yōu)榧t線(xiàn)狀態(tài)，因此具有超級響應能力。

就性能而言，該發(fā)動(dòng)機具有48伏集成的起動(dòng)發(fā)電機。在Vmax模式下，它可提供約49 hp(37 kW / 50 PS)的加速。

至于發(fā)動(dòng)機本身，它是由高強度鋁合金制成的。它還具有重量輕的鋼曲軸，重量為18.6磅(13千克)。在其他地方，有許多鈦合金部件，包括連桿，閥門(mén)和離合器殼體。由于注重重量，發(fā)動(dòng)機僅重392磅(178千克)，這對于V12來(lái)說(shuō)非常出色。

戈登·默里汽車(chē)公司(Gordon Murray Automotive)表示，該發(fā)動(dòng)機的靈感來(lái)自法拉利250 GTO的3.3升V12，邁凱輪MP4 / 6一級方程式賽車(chē)的3.5升本田V12和邁凱輪F1所使用的BMW S70 / 2 V12?？傮w思路是將這些引擎的所有優(yōu)點(diǎn)都納入考慮范圍，并進(jìn)一步加以改進(jìn)。

Murray還希望引擎看起來(lái)像引擎，因此它沒(méi)有隱藏在各種各樣的蓋子后面。正如他所說(shuō)：“首先，我希望它看起來(lái)像寶馬S70 / 2發(fā)動(dòng)機一樣干凈，沒(méi)有碳纖維或塑料罩。只是入口小號，凸輪蓋，排氣塊和缸蓋，還有一些皮帶驅動(dòng)的附件，我設法將它們擠出了視線(xiàn)。”

Murray繼續說(shuō)，他從引擎設計師開(kāi)始了自己的職業(yè)生涯，因此為T(mén).50創(chuàng )建定制的V12 是一種愉快的經(jīng)歷。正如他所說(shuō)：“擁有一張空白的紙，著(zhù)手打造世界上最好，最高轉速，最精美，制作精美，令人驚嘆的發(fā)聲引擎，這是我多年來(lái)一直在等待的事情!”

該發(fā)動(dòng)機將連接到重177.5磅(80.5千克)的六速手動(dòng)變速箱，并具有“世界上最佳的換檔”功能。它具有鋁制外殼，短行程和五個(gè)用于加速的接近比率。

雖然該公司沒(méi)有提到T.50的速度，但該型號將在8月4日BST 17:00(美國東部標準時(shí)間下午12:00)發(fā)布。

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