大眾汽車(chē)在兩個(gè)月前為我們帶來(lái)了全新Caddy的首次體驗，但緊湊型面包車(chē)尚未到達經(jīng)銷(xiāo)商處，特別是考慮到新型的爆發(fā)。

為了讓人們對2021年Caddy轎車(chē)的發(fā)布感到滿(mǎn)意，大眾商用車(chē)公司回顧了前四代產(chǎn)品，這些產(chǎn)品有助于將銘牌確立為歐洲細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者。

自1978年推出第一代Caddy作為皮卡以來(lái)，大眾汽車(chē)已在全球四代人中售出超過(guò)300萬(wàn)輛車(chē)型(在英國超過(guò)200,000輛)。大眾Caddy有多種車(chē)身樣式可供選擇，客戶(hù)可以購買(mǎi)其作為廂式貨車(chē)，MPV載人車(chē)，露營(yíng)車(chē)，甚至是皮卡(僅適用于前兩代)。

事不宜遲，讓我們回過(guò)頭來(lái)回顧一下記憶道，看看每一代大眾Caddy的出名之處。

大眾Caddy的故事始于美國，該故事于1978年在Rabbit銘牌下作為皮卡推出-是的，它是下面的高爾夫。這款多功能車(chē)在賓夕法尼亞州匹茲堡附近的大眾威斯特摩蘭裝配廠(chǎng)生產(chǎn)，最終進(jìn)入歐洲。1982年，Rabbit皮卡以一個(gè)新名稱(chēng)進(jìn)入薩拉熱窩開(kāi)始生產(chǎn)，直到今天，這個(gè)新名稱(chēng)一直保持至今：Caddy。

該模型的主要亮點(diǎn)是一個(gè)1.83米(72英寸)的貨艙，該貨艙可由玻璃增強塑料(GRP)制成的貨床硬頂覆蓋。這實(shí)際上將接送機變成了一輛小型城市送貨車(chē)。在1980年代已經(jīng)提供了旅行車(chē)式的附加裝置，這些裝置將Caddy變成了緊湊的露營(yíng)者。

第一代球童車(chē)的生產(chǎn)在1992年在歐洲結束，但在南非的Uitenhage工廠(chǎng)生產(chǎn)一直持續到2007年?？偖a(chǎn)量超過(guò)207,000輛，其中英國生產(chǎn)了6,730輛。

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