這款2003款道奇ViperSRT-10敞篷車(chē)配備了完整的售后改裝套件
如果您擁有道奇毒蛇,沒(méi)有人可以指責您不是汽車(chē)愛(ài)好者。就是這么簡(jiǎn)單。這曾經(jīng)是您因為喜歡駕駛而購買(mǎi)的汽車(chē)類(lèi)型,而“普通”跑車(chē)或肌肉車(chē)對您來(lái)說(shuō)根本不夠。

第一代Viper確實(shí)很瘋狂,為后來(lái)的發(fā)展鋪平了道路,盡管這款車(chē)的每一次迭代似乎都隨著(zhù)成熟而變得更加柔和。第五代也是最后一代車(chē)型幾乎和普通的克爾維特一樣容易駕駛,但失去了原車(chē)中的一些原始和令人興奮的特性。
不過(guò),我們在這里討論的是第三代車(chē)型,該車(chē)型根據GTS-R概念進(jìn)行了大幅重新設計。盡管設計語(yǔ)言發(fā)生了變化(有些人會(huì )認為更糟),但它仍然可以立即被識別為Viper,這最終才是最重要的。
第三代Viper最初是作為敞篷車(chē)推出的,其引擎蓋下裝有8.3升V10發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生500馬力和525磅英尺的扭矩,通過(guò)六速TremecT56手動(dòng)變速箱傳輸到后輪。只要正確掛接,SRT-10就可以在3.8秒內從零加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí)),然后在11.77秒內完成站立四分之一英里。按照2000年代初的標準來(lái)看,這還算不錯。
說(shuō)到“不錯”,這是我們剛剛通過(guò)Cars&Bids發(fā)現的2003Viper亮銀色金屬變體,配有黑色軟頂和黑色內飾。請注意,這并不是什么令人驚奇的全新?tīng)顩r的例子-遠非如此(巖石碎片,錯位的引擎蓋,加上內部的大量磨損)。
然而,它通過(guò)廣泛的修改彌補了所有這些,例如端口頭、K&N冷進(jìn)氣口、不銹鋼排氣管、短程變速桿、BCRacing可調避震懸架、定制制動(dòng)器、APRPerformance碳纖維元件(引擎蓋)、前分離器、側裙、后分離器)、OEM車(chē)輪、帶前后攝像頭的Alpine觸摸屏主機、A柱儀表盒、兩個(gè)10英寸低音炮和碳纖維裝飾。
最重要的是,您從一開(kāi)始就可以獲得的不僅僅是像樣的標準功能,例如HID頭燈、電動(dòng)可調踏板、空調、無(wú)鑰匙進(jìn)入、絨面革和皮革內飾以及皮革包裹的方向盤(pán)。至于它在性能方面
能做什么,根據測功表,我們在91辛烷值氣體上處理的扭矩為533馬力和547磅英尺,而100辛烷值則分別為580馬力和610磅英尺扭矩。與這款車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品相比,這聽(tīng)起來(lái)可能并不算多,但所有這些改裝加在一起應該會(huì )帶來(lái)截然不同的駕駛體驗。
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