這家總部位于沃金的汽車(chē)制造商向美國零售商發(fā)送了一份備忘錄，宣布Artura的新延遲。汽車(chē)還需要幾個(gè)月的時(shí)間才能回到陳列室。這家英國汽車(chē)制造商尚未解決困擾插電式混合動(dòng)力車(chē)型生產(chǎn)的問(wèn)題。

由于高壓燃油管中使用的螺母有松動(dòng)的危險，可能會(huì )引起火災，因此有164輛汽車(chē)被召回。

客戶(hù)非常憤怒，據報道，其中一些人在聽(tīng)說(shuō)新的延遲將至少四個(gè)月后取消了訂單?？吹讲ＡП霛M(mǎn)，并考慮到Artura的排他性，插槽應該立即被覆蓋。

2022年交付停止，因為預計有幾臺設備將在5月份到達客戶(hù)手中。首先，邁凱倫將這一時(shí)刻一直推遲到了九月。但這只是開(kāi)始。一次又一次的挫折，我們現在面臨這樣的情況：在疫情開(kāi)始之前，沒(méi)有任何顧客拿到他們訂購的汽車(chē)。

“為了實(shí)施這些質(zhì)量控制程序，我們暫時(shí)放慢了生產(chǎn)速度，”邁凱倫發(fā)言人羅杰·奧米舍爾解釋道。

“我們發(fā)現這款車(chē)還不成熟，所以我們停止了交付。[…]我們將產(chǎn)量減少到零一天，以解決質(zhì)量問(wèn)題，”去年12月被任命為邁凱倫首席執行官的邁克爾·雷特斯(MichaelLeiters)說(shuō)道。

2022年末，邁凱輪產(chǎn)品戰略總監JamieCorstorphine在接受CarBuzz采訪(fǎng)時(shí)透露，某些組件在測試過(guò)程中出現了故障。此外，正如克里斯·哈里斯(ChrisHarris)在2022年6月透露的那樣，在去年秋天安排的一次活動(dòng)中，預生產(chǎn)的新聞測試車(chē)在西班牙阿斯卡里賽道起火。因此，不僅僅是大流行引起的供應鏈問(wèn)題使問(wèn)題復雜化

。Artura這幾年的發(fā)展。超級跑車(chē)工程師還必須處理軟件問(wèn)題，這使得本來(lái)就煩人的延誤又增加了幾個(gè)月。

作為法拉利296GTB的競爭對手，邁凱倫Artura采用該公司最新的碳纖維輕量化架構(MCLA)。它由雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機提供動(dòng)力，兩者都集成到插電式混合動(dòng)力系統中，綜合輸出671馬力(680PS)和531磅英尺(720牛米)的扭矩。從0加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))只需2.9秒。

Artura在英國的起價(jià)為246,240英鎊，約合314,682美元。在第一批Arturas交付之前，愛(ài)好者們可以在7月13日至16日的古德伍德速度節上一睹其中的風(fēng)采。

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