阿斯頓·馬丁(AstonMartin)宣布AML將使用LucidEV技術(shù)，預告未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)阿斯頓·馬丁宣布將在其未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)中使用LucidEV技術(shù)和電池，但梅賽德斯將繼續提供電動(dòng)架構。

如果沒(méi)有財力雄厚的母公司提供規模經(jīng)濟，小型汽車(chē)制造商很難真正實(shí)現財務(wù)穩定。沒(méi)有其他汽車(chē)公司比阿斯頓·馬丁更能證明這一點(diǎn)，盡管在福特15年來(lái)本應給予支持的情況下，阿斯頓??·馬丁卻在其一生中從一個(gè)財務(wù)困境跌入另一個(gè)困境。

但在最新的“Stroll”所有權下，阿斯頓??·馬丁擁有強大的支持者，股東梅賽德斯提供發(fā)動(dòng)機、架構等。因此，您可能會(huì )想，即使像AML這樣的汽車(chē)制造商也被迫走上電動(dòng)汽車(chē)道路，他們也會(huì )利用梅賽德斯的玩具盒來(lái)將阿斯頓的好東西化身，并推出一系列新的電動(dòng)阿斯頓馬丁。但他們不是。

相反，阿斯頓正在與Lucid(功率高達1200bhp的瘋狂LucidAir轎車(chē)的制造商)合作，為其新的全電動(dòng)平臺提供動(dòng)力總成和電池技術(shù)。

盡管建立了新的合作伙伴關(guān)系，AML仍聲明其與梅賽德斯的安排不會(huì )受到影響，勞倫斯·斯特羅爾(LawrenceStroll)表示：

與梅賽德斯-奔馳一起，我們現在擁有兩家世界級的供應商來(lái)支持我們?yōu)閷?shí)現電氣化戰略而進(jìn)行的內部開(kāi)發(fā)和投資。

繼2024年推出ValhallHybrid后，首款電動(dòng)阿斯頓·馬丁預計將于2025年推出。

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